C'est une idée, mais ça m'ennuie un peu. Pour m'aider à me décider, peux-tu m'en dire plus sur ce moteur :
Quel type de sortie de route? Y a t-il eu des tonneaux? un choc violent?
As-tu l'historique des révisions du moteur? (vidanges, changement courroies etc)
Quelle huile était utilisée? (viscosité et marque si possible)
Quelle conso d'huile avait-il?

Je peux répondre à ça...

Pas de tonneau, pas de fuite de fluide causée par l'accident. Entretien tous les 15 000 km à la 5W40 (Castrol Edge, full synthetic), carnet à jour, distrib' en 2009 à environ 75 000 km (voir carnet, qui est en la possession de Yacco), 138 000 km aujourd'hui. Pas de conso d'huile, même sur piste.

Merci Guillaume pour les détails, je confirme le carnet est plein de tampon
Pour infos je n'ai pas vidangé le bloc pour éviter que les joints sèchent s'il passe un hiver au frais dans le garage, ça permettra donc de voir la couleur de l'huile pour l'acheteur...

Tu sais la Poste fait des choses formidables
Le crochet de capote est à Thonon, mais ils sont déjà réservés. Si l'option saute je te fais signe

Mise à jour de la liste avec ce qui est parti en moins

Possibilité de convoyer des pièces, même tres encombrantes, de Thonon (74), à Strasbourg (67), ce jeudi, veuillez prévenir aujourd'hui ou demain si intéressé

IL est arrivé quoi à cette pov'mimix?

Il clique: http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=14663

Merci Rémi

On me demande dans l'oreillette si tu passes par Dijon, mais je ne pense pas, non ?

Y

Et non, les trajets et le timing vont déjà être serrés et la camionnette a même la vignette donc on trace par les autoroutes helvétiques, désolé

Pas d'interessés ? Y a jusqu'à demain soir/jeudi début de matinée pour se manifester, ou plus si ça tiens dans un coffre bien sur

Désolé pour toi! Le principal est d'être sain et sauf et puis j'ai cru comprendre que ça va te permettre de rouler dans un vrai coupé vu que tu n'aimais pas le cabriolet!

si il est toujours dispo je te prend le volant!!!! merci

Il est pour le moment réservé, si ça ne se confime pas je te fais signe

Je me doutais bien que ce n'était pas sur ta route, merci quand même

Mise à jour du jour avec les pièces vendues en moins, et rajout de 2 beaux morceaux à aller chercher à Dijon :

- Diff Torsen rapport 3,9 avec arbres de roue et moyeux de roue au bout, arbre de transmission et PPF offert : 600 €
Photos à venir

- Kit gros frein de NBFl avec 4 disques quasi neufs (270 mm à l'AV et 276 mm à l'AR), 4 étriers, les plaquettes Carbotech XP8 AV usées de 20% environ, les plaquettes AR usées de 10% environ, les durites avia et évidement les supports d'étriers. Idéal pour donner du freins à une NB ou une NA. Il n'y a rien à changer, tout est en bel état 500 € l'ensemble
Photo de l'avant


Photo de l'arrière