D'un autre coté, l'étiquette sur le pneu dit clairement de ne pas les utiliser et stocker à moins de 10°.

enfin pour un pneu route c'est quand même con. c'est un peu ce qui m'a couté mon Elise S1, alors que sur les forums tout le monde dit que ces pneus sont top. et oublie le "mais".

Ca reste un semi slick. Ce qu'on gagne en grip sur le sec, on le perd bien quelque part.
Le pneu parfait n'existe pas... au grand maximum, on trouvera un polyvalent qui nous convient.

L ad08 n'est pas un semi slick. En utilisation daily ces pneus doivent être accompagnés d'un jeu de pneux hiver à monter des octobre...

Par contre, attention à ne pas les confondre avec les SS595 ... qui sont mou et pas top pour une conduite "sportive".

Peut etre qu on pourrai mettre en page une, les pneus conseilles et approved par mx5france non ?

Je plusoie !
On les vire en octobre et on les remet vers février-mars (en Belgique en tout cas).



AD08 approved.

Suivi de mon premier retour des K110 avec cette fois le set Bilstein/Eibach. Toujours aussi excellent, même mieux une fois un peu usés. Très bon grip, décroche tardivement mais pas brutalement donc on est serein. Silencieux dans l'ensemble, à peine un toussotement quand ça décroche. Toujours rien à redire sous la pluie.
Le "mais" car y en faut un, le flanc manque de rigidité et on le sent nettement quand le pneu est bien chaud.
Bref un pneu sport polyvalent qui permet de rouler en toutes conditions (sauf la neige) et qui est présent quand on envoi la sauce.

Stef du retour

Bien dit, Jo. C'est exactement ce que je faisais.

J'ai changé mes GSD3 pour des Sportrac 3 ... Et je préférai mes GSD3 à cause du profil plus carré et de leur flancs plus rigides. J'avais l'impression qu'ils étaient plus directifs. Sur le sec, en terme d'adhérence c'est kif kif et sur le mouillé les GSD3 étaient devant.

Les Sportrac sont plus à comparer à des Michelin Pilot Exalto et ils sont sensiblement identiques en perf ... Le feeling est meilleur avec les Vred car les Michelin sont vraiment mous. Et les Vred sont bien moins chers !

Bref, si on suit la conclusion de Yacco, pour moi, on arrive à la conclusion suivante :
K110 > GSD3 > Sportrac 3 > Pilot Exalto

Juju fait aussi la meme chose sur sa NC

j'ai failli acheter des K110, mais des k110 neufs à l’arrière et des sportrac 3 à l'avant, ça aurait fait bizarre non?

ça serait pour mettre sur mes jantes 14p de 1.8 qui font 6 pouces de large

Donc ça peut le faire