Oki.

Si j'suis en Belgique à ce moment là, au plaisir de te revoir.

je viens de voir ton mp, j'y ai repondu.

tu t'es lancé dans un sacré truc!

Pas mal en tout cas!

News ?

KuKu il a plus internet pour nous donner des nouvelles ?

Preum's sur le compresseur si le projet est abandonné !

Tu vends pas ta NBFL normalement?

sa dernière visite sur le forum date du 15 mars 2013 donc il ne faut pas s'attendre à avoir de réponse de sa part malheureusement

Sisi, elle est en vente
http://www.leboncoin.fr/voitures/503027792.htm?ca=15_s

Eh oui les gars, je n'ai pas abandonné....

Voici ce que j'ai donc fais depuis ce temps :

Découpe et allègement du parechoc arrière et de son renfort :



ça fait quand même pas mal de poids pour du plastoque

Ensuite on s'occupe de la caisse :

Dépointage :






Résultat à la pesée :

Petit point donc :

- habillage + accessoires coffre : 14 kg
- plastiques habitacle : 1,7 kg
- canister : 1 kg
- mécanismes vitres manu (x2) : 1 kg
- habillage + allègement portes (x2) : 2,4 kg
- moquettes + isolants habitacle : 7,5 kg
- console centrale : 1,5 kg
- autoradio : 1,4 kg
- changement du volant : 0,3 kg
- pares soleil : 0,55 kg
- direction assistée : 4,35 kg
- support direction assistée : 1,07 kg
- collecteur admission : 0,38 kg
- avertisseur : 0,37 kg
- collecteur échappement : 1,3 kg
- tow hooks : 1,7
- cablage éléctrique : 3,7 kg
- vanne egr : 0,33 kg
- support admission : 0,79 kg
- échappement AR : 3,28 kg
- allègement PCAR : 0,91 kg
- allègement crochets AR : 1,67 kg

Ce qui fait un total provisoire de 51,15 kg !

Poids ajouté :

- compresseur : 13,6 kg
- surpoids barre anti roulis avant : 1,4 kg

Je vais bientôt ajouter le poids du radiateur d'huile, de l'intercooler, des manos et... de l'arceau