Ils détruisent...

A l'image du monde de la golf one (par bilbo le hobbit);

La personnalisation fait partie de la vie. J'aime les nouveaux styles. Je suis aussi très content qu'on arrive encore à innover ! Mais...

Toute l'année, 90% finissent en pièces détachées, seules quelques privilégiées ont le droit d'être entretenues, ou restaurées pour les plus chanceuses...

Ils les achètent, au plus bas prix, une palette d'autocollants pour cacher les défauts, des amortos premiers prix ou 4 fois la valeur du véhicule, des jantes de couleur et c'est fini... Puis son vieillissement s'accélère, les modifications sont parfois un échec, ça ne vaut plus le coup de recommencer, on retire les jantes et les amortos et c'est définitivement fini...

Je lisais encore sur un forum au sujet d'une golf cab karman très belle, bien entretenue, toujours rénovée avec ses 110000kms : "le mec se touche" "il croit avoir de l'or dans les mains" "etc... etc..." -> 4000€ sur le boncoin, c'est une voiture qui donnera beaucoup de bonheur pour 3500€ peut être... Perso, ça ne me choque pas.
Le prix n'est pas ce qui les sauvera, ce n'est même pas la raison de ce topic, je pense seulement que c'est une cause à effet.

Une vision qui ne correspond pas forcément à ma présence sur ce forum. Une éducation que je donnerai pas à mes enfants. Que la passion ou l'auto soit temporaire dans la vie d'un individu, pas de problème, mais je n'adhère pas qu'on les massacre pour le style, le "matuvu" sur un parking, pour quelques photos... Même si c'est sans espoir à long terme, j'espère qu'elles donnerons encore beaucoup de bonheur sur la route (ou sur la piste) le plus longtemps possible, sans accélérer leur extinction.

Attention NA, NB et bientôt NC ! Ils arrivent ! Ils sont peut être même déjà là !

Soutenez ceux qui se crèvent à sauver des MX roten, faites un don

J'en suis même à envisager de rendre ma carte de membre de la CBCP, c'est dire si je suis à contre courant de ce à quoi tu fais allusion

Que la fête commence !

moi j'veux bien sauver une Mimix une NC de préférence

SalC, JaPalC! C'est mon de fond de commerce!


Primperan , Vogalène après lecture du premier post. Si les symptômes persistent, la diète et ou un régime plus sain feront le plus grand bien.


Je n'aurais pas mis "peut-être"...

Moi j'ai sauvé une NA !! elle est encore dans le même état qu'il y a 20 ans ! Et j'aimerai quelle reste "dans son jus" !!!!

Allez avouer vous êtes fière de moi hein !!!

Moi je pense que la raison est très simple ....

Rapide calcul :
Option 1
Jantes, pneus, amortisseurs, autcollants divers et multiple, pommeau rose et trappalu
prix: 600 + 200 + 600 + 200€ de broutilles
Prenons large, 2000€

Option 2
Restauration bas de caisse, peinture complète, remise en état des sièges, réparation des pièces cassées / à changé, ... et on va s'arreter là
prix: 2500 + 100 + je sais pas combien de centaines d'euros
T'es vite au dessus des 3000€.

Après, tu va me dire que pour une prépa piste, ce n'est pas 2000€ et je suis tout à fait d'accord avec toi
Mais quelle est la principale qualité de nos mimix, qui a probablement attiré 75% des membres sur ce forum ?
Elle est FUN à conduire !
C'est une voiture plaisir à mes yeux, pas une voiture tata à restaurer et laisser dans son garage !
On ne parle ni de MG B, ni de Triumph Spitfire ..
On parle d'une voiture facilement accessible, réparable et personnalisable pour le plaisir de tous !

Il faut des collectionneurs, des fou de restauration et des anti tuning !
Mais le tuning a toujours été présent et c'est pas demain la veille que ca changera ...

Elle est fun, et pour pas grand chose, elle peux le devenir encore plus !

Et puis ... Tu n'as jamais eu envie de te différencier des autres ?

Oui c'est bien triste tout ça. Malheureusement des NA et des NB sont déjà passé entre leur main ... Ce qui les sauvent encore un peu c'est leur cote et l'assurance souvent trop cher pour eux. Espérons qu'elles prennent de la valeur plus vite que prévu pour éviter le maximum de massacre ... Heureusement pour nous, les VW sont plus concernés par ce phénomène et les MX sont pour la plupart des bado peu connu.

Pour ma part, Sushi est entre de bonnes mains, et je compte bien continuer d'en prendre soin
On m'a déjà demandé pour me l'acheter, mais même pour 10 000€ ça ne m'intéresse pas

Dans dix ans quand tu l'auras restaurée, oui.

Moi je connais une Eunos JLII qui traine du c** avec hard dog et jante Borbet, retrouvera -t-elle un jour son état d'origine ? Allez savoir ?

Tacler Kkwet, c'est mal

Ai-je écrit qu'il fallait garder les Mx d'origine ?

Désolé... Mais raté

Même dans la personnalisation, le bon goût et le mauvais est relativement subjectif ........

Je trouve que la plupart des NA sont modifiées avec gout.
On en voit très peu avec des pares chocs et des ailerons "The 59 touch'"...
M'enfin suffit de voir celles que l'on croise dans la rue et celles du forum. On est bien plus épargné que cette pauvre CRX...

Alors retires ce que tu as mis sur les jantes de couleurs!
Parles plutôt de jantes excessivement large et de déport outrageur! Borbet? Non j'ai pas dis Borbet!

Que se passe-t-il ..