Un monobloc serait un siège "immonde"...? JOKE just a joke (mais comme tu dis les goûts et les couleurs... ).
Pourrais-tu combler mon ignorance et me renseigner sur la définition de RHD et LHD
Question découpage, je me renseigne sur la faisabilité (niveau sécurité surtout). Ceci étant ce n'est certainement pas moi qui le ferais. Je pensais à un sellier, et me disais qu'un "déhoussage"/tronçonnage/"décousage"/coupage et "recousage" ne devait pas aller chercher bien loin. Avec l'avantage de ne pas chercher puis acheter puis adapter sans compter les problématiques de couleur, de ceinture de sièges chauffants et peut être d'autres problématique...
Mais apparemment personne n'aurait fait cette manip.
Le mieux serait peut être dans un premier temps que je me renseigne chez des professionnels (carrossier ou sellier).

Quoiqu'il en soit merci à tous de m'aiguiller vers d'autres solutions

va voir un bon sellier, rien que pour déhousser/recoudre/réhousser, tu verras déjà ce que ça coute mais je pense que ça va avoir l'effet d'un glaçon dans le caleçon

trouve toi des sieges de NB, ou mieux quelqu'un (qui a du gout ) afin de faire l'échange

tu es dans quel secteur déjà ??

(LHD : volant à gauche, RHD : volant à gauche aussi mais quand tu regarde la voiture depuis devant )

Merci LHD = babord et RHD = tribord
Je suis dans le var
Pour ce qui est de l'échange ce serait effectivement l'idéal si tous les critères cités sur mon post précédent pouvait être respectés.

Bonjour la revente avec les sièges tronçonnés!

Pour moi, la seuls solution viable, c'est de trouver des sièges de NB "série spéciale 2000" et de leurs rajouter le côté chauffant.
En gros de trouver ça

et de leur rajouter un kit sièges chauffants.

+1, la seule solution simple, rapide et économique...

Si certains ont déjà fait cette manip je serai intéressé par le coût et la façon de faire (si tant est que l'on puisse installer un système de chauffage sans l'aide d'un sellier...)
La semaine qui vient je vais prendre des renseignements des des pros, je vous tiendrais informé.

Et avec des sièges d'une ssp 200, vous pensez que ce ne serait pas la même chose...
Dans un premier temps je rencontre Dns qui lui a des sièges de ssp 200 et souhaite des sièges de nbfl. Faut voir les différentes posiibilités

l'échange est hyper simple en tout cas entre NB et NBFL, 4 boulons, les rails sont les mêmes (avec la boucle de ceinture intégrée)

juste comme ça, ce n'est pas dangereux de tailler le haut d'un siege?
si il a cette hauteur c'est pour l'appuie tete, si il n'y a pas d'appuie tete, en cas de choque c'est le coup du lapin assuré.
puis ils sont tellement beau les siege de la nbfl par rapport a ceux de la NB...
comme deja dis, trouve des siege de NB et fais l'echange.
regarde sur autolink, et il me semble que TINOU en vendait il n'y a pas longtemps.

Oui là : viewtopic.php?f=31&t=14313&start=15
A voir s'il les a encore, il y avait beaucoup d'amateur.