Je n'y connais rien en électronique et avec les kits plug and play et les conseils et aides des connaisseurs du forum, on arrive à tout !

Tu as déjà la megasquirt, tu as le plateau, tu viens un we chez moi avec le plateau et le turbo installé, et tu repars le dimanche soir avec sur le plateau une mx5 cartographiée

Sympa comme proposition
M

Et complètement sérieuse

Quelques secondes d'image pour toi Marc

Concernant la plaque thermostatique, si tu restes sur un usage strictement circuit, je pense que tu n'en as pas besoin, tu seras quasiment tout le temps au dessus de la température du déclenchement du thermostat. Sauf peut être en cas de pluie et temps frais, où on sollicite beaucoup moins la mécanique, mais bon...

ça devient nécessaire si tu roules sur route, petits trajets, etc. ou elle aura plus de mal à chauffer...

youah elle est top cette vidéo

On y va quand ?

Il y a du level en prise de vue, montage et idées ! Un jour, faudrait qu'on se fasse une vraie session vidéo sur un Réglisse Day...

Pour ça, il faudrait quelqu'un qui fasse que ça sur la journée et avec un peu de matos, genre au moins une bonne caméra HD. Mais c'est sur que ça fait un bon souvenir

Je trouve que le JuJu maitrise bien avec ses cam, je vote pour !

C'est gentil Tonioo, mais je suis bon en vidéo qu'en pilotage c'est pour dire ...

Juju et Coy ensembles ont de bons résultats !
Souvenir que tu nous tiens :




Avec en prime pour Marc la deuxième sortie de la Mac#1 où j'avais galéré avec une bête casse du câble d'accélérateur avant la modification qui avait définitivement corrigé le problème...

Mais arrête, tu pilote très bien ! C'est juste que tu roule à ton rythme

Oui on s'est retrouvés à fay de Bretagne avec Netrox et Shu un haboitué d'ES2101O à ffilmé toute la journée ou presque avec un appareil photo. Comme je n'y connais rien, j'étais étonné qu'il ne film aps avec une caméra ! Shiu qui est un garcon charmmant à pris un peu de temps pour m'expliquer.
Je l'ai un peu secoué involontairement le matin (juste quaund il y a le "noir" bah c'est là ou je suis sorti

Bracobios : Je comprend car l'acces aux pédales est un peu diffcile. J'en ai facilié l'accés en déplacent la batterie derriere les sièges.

Depuis plusiuers année à regarder ces belles pièces de chez V8 roadster j'ai enfin compris que c'etait fait pour nos Mx et non pas forcement pour un V8 !!
Du coup j'ai commandé une paire de bras arrieres :
http://www.v8roadsters.com/product-p/tubctla4.htm
et ...
une fixation basse pour baquet :
http://clubroadster.net/vb_forum/85-jun ... ounts.html
La solution 1 car la 2 n'est pas réglable et de plus il faut bien "modifier" le tunnel.
Et maintenant il va falloir penser à de nouveaux combinés
M

Les fixations de siege, je connaissais pas ca me dit bien !

Faut que je monte dans une lotus elise pour voir si je rentre dans les sieges d'elise, je me dit que je bazarderai bien mon baquet pour deux sieges de lotus, et ça résoudra le probleme pour la barquette...