Bonjour à tous,

Après de nombreuses recherche, j’ai fais l’acquisition d’une mx5 na de 93 version 1.6 avec 115 CV avec environ 280 Mkm.
Malheureusement je ne connais pas l’historique de la voiture, et les surprises restent à venir …

La voiture pour son âge et les kilomètres restent relativement correct.
Comme d’autres personnes l’ont fait sur ce forum, une petite restauration s’impose !!!

Petit descriptif
• Carrosserie
- Aile AVG enfoncée
- Bas de caisse et ailes arrière rouillés
- Rouille dans le coffre (fuite de la capote ? fuite au niveau de l’antenne ?)

• Intérieur
- Lèves vitres HS gauche et droit (normal, j’ai trouvé 2 bouts de bois faisant office de rail pour les vitres et les 2 moteurs avaient disparus)
- Joints portes HS

• Extérieur
- Antenne radio inexistante
- Silencieux arr HS
- La capote est bien abimée sur les cotés (changement en cours)




Sinon le moteur semble fonctionné correctement…
Seul hic cet été, une importante chaleur sort au niveau de la console centrale ou boite de vitesse (à étudier joint de la boite de vitesse ? ou pare chaleur inexistant?…)

Un petit devis chez Mazda à Clamart va m’aider à y voir un peu clair sur ce qui faut faire et ce que je peux faire sur la voiture…
- Distrib + vidange des liquides / - decoupe des bas de caisse et traitement de la rouille
La note va etre salée


Petite restauration rapide :
- La capote a été changée
- Les joints de portes ont été changés
- Moteurs de lèves vitres Gauche et droits d’occasion posés
- Antenne électrique trouvés et posés

=> Reste plus qu'à prend un RDV avec Mazda

A+

Salut et bienvenue, ne t'en fait pas pour la chaleur venant du levier de vitesse c'est juste les joints qui sont à changer, si vraiment il y a trop de chaleur qui passe et que ça te dérange change les sinon il n'y a pas de risque. Tu peux trouver ses joints sur Mx5parts.

Tu aurais pu mettre des photos de la Mx en entier

Slt seb,
Merci pour la solus => ca va aller si c'est juste le joint a changer
ca devrait le faire .... Thx
POur les photos, bien vu .... je ne voulais pas montrer la belle posée sur les parpaings.
je suis entrain de revoir la ligne d'echapement pour le contôle technique ... ya des trous à boucher !!!

Sinon pour les photos c'est prévu pour ce week, avec un petit nettoyage à la clé

@ +

Bienvenue

Pour la chaleur j’avais les même symptômes, après avoir fais effectuer la grosse révision (changement de l’huile de boite et de pont + distrib + vidange moteur ect…) dans un garage en Seine St Denis 93 voici le lien de mon Topic ( viewtopic.php?f=11&t=13206 ) je n’ai plus cette impression d’avoir un radiateur collé à mon genoux.
J’ai (moi pas le garage) changé également les joints du levier de vitesse et l’huile du puits de boite.

Copie de mon message et détail de ma facture.

Salut et bienvenue!

Elle a bien vécu cette mimix!

J'espère que le prix était en rapport! Si tu fais faire la restauration par un pro, tu vas y laisser un oeil!

Bonsoir,

Merci à tous, ca me donne une petite idée des prix et de ce qui à faire sur la voiture...
On va partir sur de bonne base avec l'option garage pro, on ne va plus faire le coup de la panne à Madamme...
On veut partir Zen cet été

Voici des photos avec les modifs capote// portes - vitres electriques // antenne radio

Reste:
=>un silencieux arr à trouver
=> reparation de la centralisation ou achat d'un kit car l'ancien proprio n'avait pas la télécommande



@+