durex?

Elle était sur la MX5 lors de l'achat, elle avait été achetée sur ebay.

Je viens d'aller voir une mercerie, qui a sympathiquement donné de son temps pour essayer de mettre un nouveau curseur sur la fermeture éclair.
Le curseur sur la MX5 est noté 4 2 ce qui après quelques mintues de recherche correspond à du 4 B. Mais après manipulation il a lâché. C'est donc la fermeture éclair qui est morte et pas seulement le curseur.
Ce qui veut dire pas de top-down possible.... sauf en pliant la vitre de custode AR et scotchant la fermeture éclair.

Bref je suis dégoûté.

Je passe donc à l'étape 2 : changement de la capote.

Je suis très échaudé par cette histoire de fermeture eclair, donc je me tournerais vers ca :
http://www.studio-cabriolet.com/fr/capotes/Mazda/205
Je ne serais donc plus full-stock, mais origin'spirit

L'idée étant de l'acheter avant Le Mans Classic et de la monter pendant. Ce seras mon seul WE en France jusau'en août. Ce sera aussi un des rares we oú je pourrais trouver des personnes pouvant m'aider

Si tu peux, prends de l'alpaga (mais tu ne dois pas te garer sous des arbres) car c'est plus souple et plus élégant.

Pour le montage, prévois un rain rail, et surtout, dépose le chassis de la capote! J'ai fait les 2 et déposer le chassis rend la vie BEAUCOUP plus simple. Faire ça tranquillement installé dans le salon n'a rien à voir avec des contorsions dans une auto.

Avant que



Bah, faut aller le chercher le meuble... et quand on à qu'une MX, et bah c'est pas gagné !

Objectif : mettre ces meubles de sdb dans la NA !


Un peu par ici, un peu dans le coffre et...


TADAAaaaaaa

bien joué!

LOL

Merci Yaz

Grosse nouveauté : Changement de capote par Studio-Cabriolet.

Au delà d'un tarif très correct, Laure et Sacha sont très sympa et font un montage très professionnel et propre.

Et tout de suite des photos :

La Capote à : l'origine en vinyl


La Capote design NB vinyl imitation tissu (type S2000) en noir :

Très sympa, la différence de taille de vitre va te faire bizarre je pense

Pourquoi est-elle si petite la vitre ? Faut-il toujours la dézipper ?

c'est la meme que sur une NB.

C'est une capote design NB avec vitre fixe en verre non dégivrante.

Et elle est petite justement pour ne pas la dézipper.
Yäz, au sujet des problèmes de vision ils ne sont pas si important que ça (surtout pour ceux qui font plus d'1m80

Mais l'illusion de l'alpaga est superbe.

T'es un vrai tuner !

Dans la série tuner :



Les Continental WinterContact (à gauche) ont remplacés les Dunlop Fast Reponse (à droite)

Ne pas oublier de vérifier le sens de rotation

Petite Photo :


MX5 NA Red par FRS81, sur Flickr