Bonjour à tous,
si vous trouver que les vitesses restent durent à passer et les synchros lentes, si vous trouvez la boite de votre MX bruyante....et si pourtant votre niveau d'huile est bon.

Sachez qu'il existe une solution: Red Line.

J'ai fais (faire) la vidange boite et pont avec de l'huile RedLine.
La boite en MT90 et le pont en 75W90 GL5.

Pour info avant j'avais de l'huile Mazda que j'ai remplacé par de la Kennol F1, puis maintenant de la RedLine.

Et bien c'est le jour et la nuit.

Si je devais employer une métaphore je dirai: comme dans du beurre.

Et contre toute attente même à froid le progrès est appréciable et significatif, et à chaud la boite est devenue un régal de douceur.

Voilà si comme moi vous trouvez l'agrément de la boite bof bof, vidangez par de la RedLine.

Il y a un rapport entre la Red Line et la Kennol (c'est la marque que j'utilise pour toutes mes voitures pour le rapport qualité prix avantageux et pour ne rien gacher, le service consommateur est très réactif aux questions).

Je croyais que Kennol c'était la marque distributeur de Norauto?

Me suis mal exprimé en fait.
J'étais pas content de l'huile Mazda, pas content de la Kennol et je suis ravi de la RedLine.

Et je rejoint les centaines de proprios de prop' japonaises (Mazda, Toy, Nissan...) qui ne jurent que par la RedLine.

C'est le jour et le nuit!!!
Et croyez moi je pèse mes mots! EXTRAORDINAIRE cette huile

Non c'est plutôt chez autobeurk qu'on la trouve.
C'est d'un bon rapport qualité prix et pour l'huile de boite/pont 75W90 100% synthèse, mon Mitsubishi ne s'en plaint pas. Même mon mazout TDi familliale, qui approche les 190 000 kms ce porte comme une fleure avec l'huile Kennol à chaque vidange.

Je vais faire toutes mes vidanges à la fin du mois, ça ne coûte rien d'essayer. On peut en trouver où de la Redline ?

ahhhh, merci Grumly pour ce témoignage

est ce que le bidon ressemble à ça ?



Tonioo

J'ai fait les vidanges boîte et pont il y a trois mois, mais je pense que je vais recommencer avec de la Redline quand il ne gélera plus, merci pour l'info.

Pour Tonioo,
oui tout à fait c'est ça que j'ai mis pour la boite.
Et pour le pont de la 75W90 GL5.

Pour Ryo,
en France il n'y a plus d'importateur officiel.
Toutefois il est possible d'en trouver.
Par exemple là:
http://www.tuningracingcars27.com/red-l ... 5c0653156f

Ils avaient d'ailleurs ajouter à ma demande de la MT90 dans leur catalogue.
Toutefois de mon côté j'ai fais une grosse commande groupée, en Angleterre et le tarif était au final de 16€ le bidon fdp compris pour certains.

Ok, merci pour l'info !

Salut,

Sur le lien que tu donne je ne vois pas la MT90.
Ryo tu as fais ta vidange?

Olivier

Non, j'ai reçu l'huile (assez rapidement d'ailleurs) mais le carton est dans le garage...
J'ai une semaine de vacance dans 15 jours, je pense faire toutes mes vidange à ce moment, je te tiens au courant du résultat.

Salut

Tu l'as eu sur quel site la MT90?

Je n'ai pas trouvé la MT90 Alors j'ai pris de la Red Line 75w90 boîte et pareil pour le pont. J'ai commandé sur le site Tuning Racing Cars 27.

La RedLine a en effet bonne réputation.
Maintenant c'est tout de même difficile d'avoir un avis objectif parce qu'on part d'une huile d'origine (qui est généralement de la 75W80 GL4 je crois) usée et dont le niveau n'a jamais été refait. A la longue, ça frotte un peu dans la boite
Donc de l'huile neuve c'est sûr que ça change !! Un peu comme avec les amortisseurs : on roule, on roule et on s'habitue à ce qu'ils n'amortissent plus grand chose, jusqu'à ce qu'on change pour des nouveaux : c'est le jour et la nuit, même à se demander comment on a pu rouler avant

Perso j'avais fait la boite de ma NA avec de 75W90 de Mobile 1. 75W90 étant une norme il n'y a surement pas bcp de différence avec la RedLine (si il y en a une).

Sauf a trouver l'huile d'origine de mon Elise (de la Texaco qui n'est plus fabriqué je crois), je vais surement passer à la RedLine aussi