Westfield SEIW de 1998.







Un peu plus sur la belle.
C est une Westfield SEIW 1998 moteur Vauxhall/Opel C20XE a carbus weber, boite 5, ailes longues, differentiel autobloquant, grand reservoir. Cote monte c est du 14" en 185/60 ( monte d origine ).
Elle n a pas encore 10 000miles ( je sais c est rien ).

Les photos doivent dater d'avant le changement de pneus ^^

Par contre, comment as tu fait pour l'immatriculation en UK ?

C'est presque tentant !!

Oui la il s'agit des pneus d'origine qu'il y avait topujours quand je l'ai achete en 2011.
Lors de la revision j'ai change les 5 pneus, mis un nouveau filtre piper cross.

Bon on peut fermer le sujet....

Finalement, je monte une ecurie auvergnate.... avec Gatouille.... pour faire la Kikitouille.

Elle va migrer chez lui, on s associe pour en faire une vrai pistarde....

Elle va enfin avoir quelqu un pour la bichonner.... et je pense que je vais bien avoir quelques jours de secs en 2013 !

Bref une nouvelle aventure.

excellent ça

C est pour cela, qu il nous faut vite les dates de regliss day....
pour qu on planifie tout cela...

et puis tu va pouvoir nous aider.... a l ameliorer... en l essayant...
je fais confiance a tes talents....

Alors là je suis sur le cul, quand Kiki a propsé ce partenariat, je me suis mince il est aussi fou que moi

Plus sérieusement, je pense qu'il y a une sacré bande de clubeurs ici et on va bien rigoler.
J'avoue être impressionné par l'engin, il va falloir apprendre apprivoiser tant mieux.

Du coup la MX5 passe son tour.

Bienvenue à notre association de malades (à moi même quoi )

Excellente nouvelle ça ! On va la revoir cette petite papymobile

Et puis Gatouille rassure toi, si tu quittais les Alfa car ton vaccin contre le tétanos arrivait à terme, pas de risque sur la West, c'est que du plastique

MOUARFFFFFFFFFFFF!!!!!!

Si en plus on doit être mort de rire ici, çà promet
Sur mes 3 alfa additionnées il y a moins de rouille que sur une MX5 from england , je sais l'exception qui confirme la règle

Je mets une copie du post sur mon projet circuit.

ALors que je regardais de près l'auto de R glisse, que je remercie pour ses conseils éclairés par téléphone, un MP me propose un "partenariat"

C'est Kikinoulator (qui a raison ) sa Westfield cherche une "maison" française et ce qui va autour.

Au niveau loisirs passions j'évolue dans un milieu décalé depuis toujours (moto, auto anciennes ou de circuit) et j'ai vu quelques originalités

Mais là, c'est très singulier, d'ailleurs, revenant d'un voyage à l'étranger disons intense, je mets du temps à répondre, un peu sous le "choc"

Si on expose la situation, 2 gars qui ne se connaissent pas du tout, pas dans le même pays et qui vont partager une auto de piste, on se dit que "Ouh là là, n'importe quoi "

Quelques MP échangés puis des mails et enfin les contacts téléphoniques balayeront les doutes.
Un contrat est écrit même de manière brillante par le Kiki.

Du coup je dis oui, hein (What else?? )

Je suis intimidé par les chiffres 180 CV/600 kilos

Il faudra prendre des repères et bien apprendre progressivement, je compte d'ailleurs prendre des cours, car je suis, certainement comme beaucoup d'entre nous, un très humble conducteur qui voudrait faire le pilote

Merci Kiki, RV en fèvrier, du coup je n'aurai pas de MX5 pour le moment.
Je tiens à souligner l'excellent accueil dont j'ai bénéficié, l'esprit semble excellent en particulier pour la bande de pistards.
Merci à tous, je en sais pas si je pourrai rester ici sans Mazda

J'aimerai bien si les admins et les membres sont ok.

Gatouille

Un lien vers un nouveau client si vous ne l'aviez pas vu, c'est gràce à lui que je me suis inscrit ici rendons à César....
viewtopic.php?f=81&t=16200

vous avez raison les gars, il faut que je bosse les dates des journées, mais là je sature de boulot, je me barre samedi dans mon Var familial pour papa Noël puis montagne à Allos. donc je m'occuppe de ça début 2013.

Bon la bonne nouvelle, c'est que je pourrai enfin essayer cette west sur le sec (inch allah )

pour la NA 1800, son sort est maintenant décidé: une petite course d'endurance de 10 heures en Avril et elle sera vendue pour pièce

Sa remplacente est déjà réservée.
Un indice: elle traine la réputation de Traine la B aux Réglisse Days, mais en fait c'est pas sûr

Ha ouais ? va falloir affuter notre barquette

EDIT : J'ai le droit de ressortir tes commentaires de l'an passé me traitant de malade et sur le fait que jamais on allais finir ?

on va te pourrir...

Et si tu veux ressortir les miens de commentaire ya pas de pb

Une NB 1.6 ?!!

Va falloir affuter le pilotage

Heu, ya Gil et moi dans le lot donc...