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 Sujet du message : Changement de volant sur NB 99
Message Publié : Mar 27 Nov 2012, 09:02 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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:hello: la communauté
Je vais bientôt procéder au remplacement de mon volant
le 4 branches par le 3 branches

Pour le mod op d'installation, j'ai trouvé ca dans le manuel technique

1-Mettre le neman sur LOCK
2-Deconnecter le - de la batterie et attendre 1 minute que l'alim du SAS soit complétement vide
3-On dépose le volant
-dépose des 2 vis qui tiennent l'airbag
-débrancher le connecteur
-brancher le connecteur de l'airbag sur le connecteur "car side harness" ( apparement il y aurait un connecteur de sécurité dans l'airbag)
-déposer le volant
-remonter le nouveau volant
-connecter le nouvel airbag (et le klaxon)
-remettre le 2 vis qui tiennent l'airbag sur le volant
4-Reconnecter la batterie
5-Mettre le neman sur ON et contrôler que le voyant airbag s'allume pendant 6 sec environ


Pour ceux qui on déjà procédé à ce changement, la manip vous parait elle bonne ou y'a t'il d'autres connecteurs à débrancher avant?

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mar 27 Nov 2012, 11:55 
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Ca me semble OK. Surtout si c'est la marche à suivre indiquée par le manuel d'atelier, pas de souci sur la fiabilité des infos :)


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Message Publié : Mar 27 Nov 2012, 12:41 
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:hello:
dham a écrit :
2-Deconnecter le - de la batterie et attendre 1 minute que l'alim du SAS soit complétement vide

Par précaution ou parano, surtout pour ce que ça coûte, je transforme "1 minute" en "1 heure". Une minute Chirac, en somme... :ricane:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Mar 27 Nov 2012, 12:45 
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Localisation : eure (27)
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:ricane:

Ba je pensais déconnecter complétement la batterie et donner des coups de freins pour vider l'elec.
Et comme je ferais ca en même temps que la vidange, ca laissera le temps de bien se vider avant d'intervenir sur l'airbag
Jvous dirais si jme péte les dents :aie:

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Ven 21 Déc 2012, 10:34 
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Tu m'es pas un résistance pour éviter que le voyant airbag reste allumé ?

#1780 NB 1.8 10th ミアータパワー
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Message Publié : Ven 21 Déc 2012, 12:46 
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Localisation : 92, 74 et 29
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Modèle : 1993
Kalash a écrit :
Tu m'es pas un résistance pour éviter que le voyant airbag reste allumé ?

Ayant remplacé les sièges d'origine de ma FL par des sièges d'Elise, toute info sur ce sujet m'intéresse ! :)

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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