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cherub
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 18:45 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Pour une NA, les rpf1 en 14x7 et 20 sont sublime :love:
Pour 6ul elles n'existent que en et36.
Et pour les rota oui je suis sur de la taille.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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pandax
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 18:49 
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Inscription : Jeu 24 Fév 2011, 12:43
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En 195 45, pour un daily, je partirais sur du 7 ;)
Je suis en 195/50 sur du 8 et c'est tendu ... j'éviterais le 8 !

Et oui, l'ET20 des rota est juste nickel !
Et je kiff les grid v perso :D
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Cold-Radium
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 18:52 
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Inscription : Dim 11 Nov 2012, 21:07
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Localisation : Pas de Calais (62)
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Modèle : 1996
pandax a écrit :
En 195 45, pour un daily, je partirais sur du 7 ;)
Je suis en 195/50 sur du 8 et c'est tendu ... j'éviterais le 8 !

Et oui, l'ET20 des rota est juste nickel !
Et je kiff les grid v perso :D


Pourrais-tu mettre une photo du rendu ici stp ? :)
Always Top Down ! :P Sauf quand il pleut !

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jaguar
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 19:07 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Mx5 : ND
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cherub a écrit :
Pour une NA, les rpf1 en 14x7 et 20 sont sublime :love:
Pour 6ul elles n'existent que en et36.
Et pour les rota oui je suis sur de la taille.


Ouaip mais les pneus en 14" c'est pas donné et de plus en plus introuvable en 195, non ?

sinon
Enkei Classic J-Speed Wheels For Miata MX5 MX-5 89-97 JDM Roadster : REV9 Autosport
http://rev9autosport.com/na/wheels-brak ... heels.html

et dans l'ET qui va bien mais le prix fait mal au C..
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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jaguar
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 19:09 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
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Modèle : 2023
pandax a écrit :
En 195 45, pour un daily, je partirais sur du 7 ;)
Je suis en 195/50 sur du 8 et c'est tendu ... j'éviterais le 8 !

Et oui, l'ET20 des rota est juste nickel !
Et je kiff les grid v perso :D


A priori UMUL fait du circuit avec cette monte ça le fait nikel mais c'est clair que ça doit étirer plus :oui:
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jaguar
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 19:41 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22995
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Après réflexion je pense c'est là ..la solution http://www.rays-msc.com/wheels/index.cgi?d=90 :D
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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JM1
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 19:52 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Pour les pneus, pour gardez le bon développement, pour ne pas faussé la vitesse affiché au compteur.
Il n'y a pas énormément de choix :(
En 15 :
195/50R15
215/45R15 peu de choix :cry:
225/45R15 super cher ! :etonne:

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=0
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dan 999
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 21:33 
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Inscription : Lun 14 Juil 2008, 06:58
Message(s) : 2905
Localisation : Belgique
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
JM1 a écrit :
Evites les XXR 002 8 ET0 195/50/15, si tu ne veux rien modifié :roll:



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Combinés filetés Zenky réglés pour que ça touche le moins possible, mais...ça touche trop souvent :aie:

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+1 :oui:
Si tu ne veux rien modifier reste en 7X15 avec un ET max de 25... en 195/50/15.
Perso je suis en eibach -35mm & j'ai un jeu en doublure de XXR 2 en 8X15 avec un ET 0 .... des pneus en serie 45.
j' :love2: ce mod avec déport, comme je n'ai pas envie de modifier les ailes voir la géo ....
du coup je vais prendre le risque de les modifier, j'ai vérifier il y a moyen de récuper +/- 12 mm ce qui me ferait un ET 12 .... le prix de la modif est de 160€.
Quand ont aime on ne compte pas ;)
MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - OZ ultraleggera 8x17- Roll Bar GCFabrications - hardtop- barre rx8

Honda Varadero XL 1000
Yamaha Dragstar
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cherub
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 22:20 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
j'ai du mal a comprendre se que tu veux modifier pour augmenter l'ET.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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stan69
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 22:33 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Il va faire usiner le HUB :ricane:
C'est pas conseillé du tout :aie:
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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jaguar
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 22:38 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
JM1 a écrit :
Pour les pneus, pour gardez le bon développement, pour ne pas faussé la vitesse affiché au compteur.
Il n'y a pas énormément de choix :(
En 15 :
195/50R15
215/45R15 peu de choix :cry:
225/45R15 super cher ! :etonne:

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=0


http://www.1010tires.com/tiresizecalcul ... gen-by-svr
http://www.rimsntires.com/specs.jsp
http://www.willtheyfit.com/
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Lionel de Genève
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 22:51 
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Inscription : Mer 5 Déc 2012, 21:27
Message(s) : 606
ne pas non plus confondre...

- replier, c'est a dire juste faire revenir la lèvre intérieure...
- tirer, c'est a dire, replier la lèvre intérieure + tirer l'aile en plus
Présentation projet AngrySnail ICI
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jaguar
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 22:53 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22995
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Lionel de Genève a écrit :
ne pas non plus confondre...

- replier, c'est a dire juste faire revenir la lèvre intérieure...
- tirer, c'est a dire, replier la lèvre intérieure + tirer l'aile en plus


.. oui : http://www.rollyourfender.com/
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Lionel de Genève
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 22:57 
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Inscription : Mer 5 Déc 2012, 21:27
Message(s) : 606
stan69 a écrit :
Il va faire usiner le HUB :ricane:
C'est pas conseillé du tout :aie:


fait par des bracailons, non :(
mais par un usinage de qualité... :)

pour ceux qui sont novice, augmenter l'ET veut dire enlever de la matière

Amitiés
Lionel de Genève
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stan69
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 23:00 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8992
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Qualité ou pas....on ne fait pas ce genre de modif :aie:
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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