Pour info, j'ai regardé le manuel, j'ai bien tous les chapitres, y compris les schémas/circuits éléctrique-moteur et éléctrique-carosserie.

Et sinon, j'ai une commande IL Motorsport qui devraient bientôt arriver :
- Lame OEM
- Eibach Pro-kit
- radiateur IL Motorsport plastique.

J'attendrai de commander les durites + pipe de pompe à eau pour installer le radiateur.

Tu as l'air de bien la bricoler cette Na !
Tu as pris des -30mm ?
La hauteur de caisse devrait se rapprocher de ta NB non ?

oui c'est -35mm, mais il faut que je demande au mecano de remontet les koni en position standard, sinon j'arriverai en -55mm

donc oui, comme la nb, sauf s'ils etaient affaissées. mais la NA aura la chance d'avoir les rails de renforts

-55... ça va toucher un peu partout ça
Je viens de revoir un peu les photos de la première page et en l'imaginant juste un poil plus bas on se rend compte que ça va donner :

et sais-tu d'ou il vient

http://www.bibliauto.fr/, viens de me confirmer que c'est une copie


n'existe t'il plus "en vrai"

le mien est justement une copie vendue par bibliauto. je ne sais pas du tout si le vrai se trouve. tu peux regarder sur ebay, mais bon courage pour le trouver en français pour une LHD

Ben moi j'en suis à peu près là je crois .

Et sinon... il ne pleut plus !

Bon allez je me motive, je vais la laver vite fait et je prends des photos cet aprem

Sinon, quelqu'un sait où je pourrai trouver une rallonge pour levier de vitesse ? J'aime bien le pommeau "boule" (IL Motorsport je crois) que j'ai eu avec mais j'aime pas trop l'effet "au raz du soufflet". C'est super lent à manier, et ça demande plus d'effort, et il faut trop descendre la main.

Je connait ça (Super cher) ça existe aussi en 4" http://garagestar.com/shop/shift_extender_275.html

Mais ça doit surement se trouvé sur eGay "Shift Extender" pour moins de 10 USD

La longueur est parfaite.

Par contre, c'est bien rigide ?

J'en sais rien puisque j'en ai pas, mais vu la réputation de solidité des trucs de Garage Star / Techno Toy (Et surtout les prix! ) ça doit etre costaud, c'est pas du "Stainless steel" pour de faux à mon avis

J'ai toujours voulu m'en prendre un + le pommeau JGTC style, mais j'pense qu'a l'usage ça doit etre fatiguant d'avoir l'avant bras plié de tel maniére, et de ne plus pouvoir utilisé le rangement centrale comme accoudoir du fait.

Puis pour les synchro j'sais pas trop ce que ça donne ... Ca doit pas etre plus mauvais qu'un short shifter mais bon ... Si tu le prends fais moi un retour

Un Short Shifter n'est pas nocif en soit... c'est juste ceux qui le laissent en contrainte (usage support de main) qui bousillent

Voilà les photos (désolé vous ne verrez l'arceau qu'à travers la vitre du hardtop ...)











Et l'intérieur, qui a très légèrement changé (seuils + tours de ventilations)


J'en profite pour poser une question : sur la 2ème photo on peut voir que le catadioptre de mon phare arrière droit n'est pas complet sur le bas. C'est cassé ou c'est comme ça ?
EDIT : je viens de voir des photos sur le net, normalement il est complet. Je ne sais pas trop comment cela a pu se casser . enfin on s'en fou ...