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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 08:21 
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Avant 8.25 X 17 avec des 215 45 17
Derrière 9.75 X 17 avec des 235 40 17

J'ai pas vraiment d'aération à faire.... mais j'ai autre chose en tete :aie:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 10:40 
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lorenzeus a écrit :
Avant 8.25 X 17 avec des 215 45 17
Derrière 9.75 X 17 avec des 235 40 17

J'ai pas vraiment d'aération à faire.... mais j'ai autre chose en tete :aie:

:faim:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 11:31 
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Je recherche 2 ailes avant, les miennes étant complètement massacrées (meme avant que je passe le roller fender hein :red: )

Pas chères biensur, peu importe la couleur tant qu'il n'y a pas de bosse/trou etc...
Le but étant surtout d'avoir 1 jeu d'aile "propre" pour pouvoir monter les fenders sur les miennes.

Y'a un certain Julien sur Paris qui en vend une sur LBC, c'est Tinou non ?

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 11:52 
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lorenzeus a écrit :
Y'a un certain Julien sur Paris qui en vend une sur LBC, c'est Tinou non ?

Si elle est verte :oui:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 11:58 
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:love:
il me manquait un peu de vert justement sur cte miata :red:



Avec fender c'est pas mal finalement :faim:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 12:18 
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Allez, vas brancher la disqueuse ;)

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 12:29 
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:oui: Là ca me plait franchement !
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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 12:36 
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Moi aussi ca me plait trop comme ca :love:
Par contre c'est complètement irréversible, percer l'aile arrière + découper replier la tole en trop :aie:

Je pense que je vais les monter qu'à l'arrière pour voir, ca parait pas trop mal comme ca et ca ne me choque pas trop qu'il n'y en ai pas devant. mais en meme temps il n'y a pas le parechoc avant nonplus :aie:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 18:45 
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Juste à l'arrière, j'aime pas :sic:

Mais je pense que ca peux déchirer le tout monté :D

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 19:05 
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Cet aprem j'ai corrigé son bec de lièvre :P

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Y'a pas à dire une mx sans plaque à l'avant et avec l'intercooler dans la bouche c'est sexy :love2:
Plus qu'à mettre un peu de couleur sur le tow hook et ce sera bien !

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 19:06 
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Ha tu reviens sur un PC comme ca ? Quel intérêt ? :)

Et si c'est esthétique, pourquoi avoir découpé le précédent ? :aie:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 19:13 
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Le précedent a été découpé pour faire entrer beaucoup plus d'air et mieux refroidir l'été. L'effet est très positif :oui: , mais abominablement moche :aie:

J'ai eu l'occasion de récupérer ce second PC gratuitement (encore merci Brian), donc ca sera sa robe d'hiver :P

J'ai également récupéré un PC arrière, mais ca c'est pour demain :faim:

Il y a pas mal de modifs qui vont arriver, j'ai retrouvé la motivation de bosser sur la Mx, je vais en profiter pour en faire un max avant de retomber dans la lassitude et l'envie d'autre chose :red:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 19:16 
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C'est quand même mieux avec un nez normal :lol:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 19:18 
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Arny a écrit :
C'est quand même mieux avec un nez normal :lol:


Je me demande quand meme si je ne vais pas faire 2 ou 3 trous à la scie cloche :red:
Ils seront cachés par la plaque sur route :idea:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 19:50 
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mais non, fais un peu de finition (genre maxi bouche forme Aston) sur ton pare choc orange plutôt que d'en baptiser un autre :lol:

ça passe bien ces fenders...pour la disqueuse : t'as encore les intérieurs de capot/coffre/portières/logement galette ? tu peux aussi disquer le bas des ailes avant et bien sur le parechoc arrière :D

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