Beh alors pour repondre niveau des raceland j'ai eu 3 mx5 equipe avec du plus ou moins recent
- deja le gros defaut avant toutes choses c'est que les raceland sont reglable en 1 voie pas de reglage hauteur/durete separe !!
- ensuite ca viellit vraiment aleatoirement
- tendance a se piquer (corrosion) assez rapidement
- pas assez dur et du coup prend beaucoup de pompage/rouli compare a des tein ou HSD
de la a dire que c'est de la merde je n'irait pas jusque la pour la personne qui veut rabaisser son auto pour pas chaYYYre et un usage daily en preservant un certain confort c'est une bonne affaire...apres pour les amateurs de perfs/circuits/touge/drift...etc passez votre chemin

Je donne quelques vendeurs préférés :

Pour les filtres à air et à huile K&N à de bon prix :
http://stores.ebay.fr/ybfilters

Pour tout ce qui est durites, coude et collier en tout genre :
http://stores.ebay.fr/autoperformancesiliconehoses


En suite pour de la pièce type origine, j'ai ce vendeur qui propose un kit de réfection culasse/joint de culasse, alors je n'ai pas d'expérience pour la Mx avec lui mais j'ai une longue expérience (ainsi que d'autres forumers du forum Blitz-GSI) pour des pièces du même type sur moteur Opel (pour mon bloc 2L Turbo par exemple je n'ai jamais eu de soucis avec aucunes de ses pièces, que ça soit des soupapes ou de simples joints) :
http://cgi.ebay.fr/MAZDA-MX5-MIATA-323- ... 1309wt_694

Mise à jour collecteur.

Et yop!

Passant à carrouf Thonon, j'ai enfin trouvé en rayon la fameuse huile 5w50.
Elle n'est pas dispo dans tous les magasins du groupe, loin de là...

J'ai donc pris un bidon, et maintenant je me pose une grande question.

Mimix couche dans le garage, est pour l'instant en 10w40 et fuit un peu. Rien à froid, mais un peu plus à chaud...
Du coup, l'hiver arrivant, j'ai envie de baisser l'indice de visco à froid. La jauge de pression me fait flipper même si ses valeurs sont parfaitement normales. Plus que notre président malgré sa volonté...

La première vidange de mon tas de rouille fut en 5w40 mobil 1, et je n'ai pas l'impression que les pertes furent plus importante qu'avec la 10w40.

Ma grande question est, pour mon moteur qui est en pleine forme, mais qui fuit par le joint du CAS, le vilo et les AAC, de savoir si l'indice de 50 ne sera pas trop pour cet hiver...
La mix me sert pour quelques trajets quotidiens ainsi que pour des balades sportives qui ruptent dans les alpes.
J'ai pour habitude de vidanger tous les 6 mois, à chaque équinoxe...

Les spécialistes, je vous attends!

Hello, retour sur les amortos TRW, neuf, passage au CT = 49% / 57%
PS : pas de quoi visser le flexible de freins = Serflex

retour sur mes raceland ; CT le mois dernier desequilibre AV 8% AR 5%, pas de fuite ni de corrosion ( mais je roule rarement sous la pluie et elle dort au sec )
sinon j'en suis content pour se que j'en fait , pas de circuit .

Salut,
Un petit truc pas cher mais bien utile pour le mx5 qui ne roule pas: le coupe batterie, env 15€ frais de port inclus sur ebay


http://m.cdiscount.com/auto/chargeurs-a ... 00001.html

Pour ceux qui recherche des bandes po chère

http://stores.ebay.fr/Sign-d-Sign?_trksid=p4340.l2563

Paire d' étriers AR neufs de marque SbS pour 115€

http://www.ebay.fr/itm/MAZDA-MX5-MX-5-E ... 4abd5d98e9

EDIT :
http://www.ebay.fr/itm/MAZDA-MX5-MX-5-M ... 461bd9c7cd

Vraiment super ce topic, excellente idée

Feux Stop LED pour Mazda MX-5 (Type NA) Années:90-97

Allez encore un no name po cher
Et en plus...port gratuit

Barre anti rapprochement supérieure avant

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 252wt_1157

merci de l'info, l'entourage en mousse du mien étais tout pourris....

cela me feras d'une pierre deux coups

Amitiés
Lionel de Genève

J'avais acheté, il y a quelque temps, mes durits aviation chez ce vendeur eBay
Il en remet en vente un poil plus chère mais bon...

http://cgi.ebay.fr/goodridge-mx5-mx-5-m ... 4d1879927b

Collecteurs et silencieux Toyosport / Raceland / Ebay Noich' : retour après un an et 10000km environs...

Ca pouette bien. Avec un décata, ça donne une bonne pêche à la bagnole. Par contre, l'inox rouille...
Bref, au final je conseille de prendre un Racing beat ou un Jackson. Puis de patienter pour le silencieux.
Ça coute à peine plus cher que le montage et les adaptations.