La mazdaspeed est ideale pour la route....
Pour la piste... il faut qu elle se perfectionne encore un peu (en stage 1 : Roll bar + suspension + pneu semi slick et une geo adaptee , en stage 2 : Baquets + Injecteurs + megasquirt )
Mais c est surtout le conducteur qu il faut perfectionner !
Il faut que je prenne des repères piste avec la mx5, je pensais que ca serai beaucoup plus naturel, cela ne l est pas....

Par contre, j ai pu me balader en temps que sac de sable un peu dans quelques mx5...
J ai apprécié la mx5 de tonioo, elle est équilibrée..... rigide, stable.... manque juste queqlues watts afin qu elle soit parfaite ( genre un petit turbo .
Ensuite, celle fe feidekin..... c est encore plus rigide, plus de watts...cela permet d etre plus goret dans la conduite....
puis, la MX5 de lorenzeus, je m attendais sincerement a ce que ce soit du n importe nawak, un peu a la NA de Gamin... mais que nenni.... ca pousse fort, peu de lag, elle freine fort, elle motrice bien ( sans autobloquant ) c est pas un camion..... et laurent la connait bien.... c est pas du regis... mais on s ennuie pas.... puis cela permet de se mettre le dos en vrac ! Faut vraiment que tu mettes un baquet pour le passager... c est quand meme une torture !
Et pour finir, un tour en NC de Yacco.... ben ca fait penser a celle a Tonioo, mais en plus moderne, en mieux.....
Plus rigide, plus de moteur, plus de place pour les petits gabarits comme moi, des baquets parfait....
Et un yaccoo qui se marre, il met la voiture dans tous les sens..... cela a l air si facile....
Je pense que l outil parfait....C est la NC de Yacc avec le kit compresseur costworth

Donc il me reste a monter maintenant dans la Super Na de Joel et la rouge de Mxboy ( j avais beaucoup aime la grise deja ).

Bref, avec un peu de soleil, la journée aurai été parfaite.

Bon, comme il ne faut pas contrarier le boss, et que son avatar n'en fait certainement pas un plaisantin , ci dessous un lien vers mes clichés.

Comme disait Raoul Wolfoni, c'est du brutal. Editing à la serpette pour éliminer les photos totalement floues, et c'est tout.
Et comme d'habitude si certains sont intéressés par une version Raw, ou tout simplement une version JPG full format de leur jouet, pas de soucis...

https://picasaweb.google.com/1174809884 ... directlink

Je suis resté en mode GPS, merci pour tes conseils, j'ai finalement pris mon mal en patience, en espérant que les travaux de cette section se terminent bientôt !


C'est exactement ce que je me suis dis au réveil hier matin

Je suis pas dessus (Megane RS Noire avec retros et lame avant gris)

Désolé, c'est peut être parce que tu passais trop rapidement
Non, en fait, je n'ai fait qu'une séance photo de 30 minutes, vers 15h00, or si j'ai bien compris, tu n'étais présent qu'en matinée... Mais heureusement, il y avait d'autres photographes...

Vu que je n'étais là que le matin, il est en effet normal que je n'apparaisse pas

Sont où les photographes qui déclenchent quand les voitures ne roulent pas droit (voire en sens inverse de la marche) ?

Merci pour les photos Philou, ça change de ton D70. Tu dois aprécier !? Dommage que je ne sois pas sur celles de Yacco
Evidement, je veux bien les RAW

Rage

Au boulot

Effectivement la réactivité au déclenchement du D7000 n'a rien à voir. Beaucoup moins de déchet qu'avec le D70.
Pour les Raw, je vais te mettre ça sur un site de téléchargement.

Patience de vrais enfants
Je suis en congés en ce moment et je suis pas chez moi, du coup je n'ai pas le matos pour retranscrire les videos
sur support bande vers le PC...

J'ai commencé à regarder les videos, y'a du spectacle

Sur la piste .

Pendant la session débutants/filles .

Sympa les photos! Pour une fois que je prends un autre volant, vous m'avez tous pris en photos et c'est à croire que ma bleue est restée dans les paddocks

Nan, nan Juju, je te rassure, j'ai une prise de vue ou on voit la bleue chasser la RégisMobile