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laurent59
Message Publié : Jeu 6 Juin 2013, 22:42 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Oups desolé pour l'orthographe, je galère un peu sur smartphone... Mais tu as compris quand même :lol:
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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Neobob22
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 05:52 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Ben006 a écrit :
Mp alors ;)
normalement c'est bon les doubles mâle pour le rabaissement -35 !
sinon, je viens de valider mes soufflet en chambre a air ! ça passe et ça devrais bien protéger, dès qu'ils sont monté et si je valide sur la route, j'en joindrais au commande de biellettes :)

edit: les 949 racing ont une longueur minimum de 92mm (contre 105mm pour l'origine) et sont bonne pour -57mm de rabaissement !

je précise que dans deux semaines j'aurais moins de temps, si vous en voulez rapidement faite vite ;)

Les doubles mâles ?!! Tu passe sur une version avec écrou tres long et rotules mâles ??

Vu que les miennes sont bruyantes ça peut m'intéresser, je pourrais pas trop en récupérer la visserie ricaine mais au moins les entretoise coniques (des rondelles cuvette pleines, repercees ;) ), je te tiens au courant !
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laurent59
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 07:38 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Attention, il y a un différence finalement entre NA et NB(FL) ou pas ? :?
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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Ben006
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 08:44 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Neobob22 a écrit :
Ben006 a écrit :
Mp alors ;)
normalement c'est bon les doubles mâle pour le rabaissement -35 !
sinon, je viens de valider mes soufflet en chambre a air ! ça passe et ça devrais bien protéger, dès qu'ils sont monté et si je valide sur la route, j'en joindrais au commande de biellettes :)

edit: les 949 racing ont une longueur minimum de 92mm (contre 105mm pour l'origine) et sont bonne pour -57mm de rabaissement !

je précise que dans deux semaines j'aurais moins de temps, si vous en voulez rapidement faite vite ;)

Les doubles mâles ?!! Tu passe sur une version avec écrou tres long et rotules mâles ??

Vu que les miennes sont bruyantes ça peut m'intéresser, je pourrais pas trop en récupérer la visserie ricaine mais au moins les entretoise coniques (des rondelles cuvette pleines, repercees ;) ), je te tiens au courant !


Celles que je fabrique sont en double rotules femelle !
Si tu as une idée de l'entraxe de celle d'origine de nbfl? Pour confirmé que c'est les mêmes
Boxster vendu! Retour en MX-5!
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Neobob22
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 09:08 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je peux vérifier sur mes anciennes mais ça doit être idem (104 selon oscaro pour l'avant)...étant rabaissé il me faudra plus court, même si c'est toujours plus facile de raccourcir une tige filetée que de la rallonger !

Pour monter des rotules mâles type 949r, y'a les écrous long din6334 mais en M10 ça fait que 30mm :-/
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Ben006
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 09:15 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Moi je les montes sur de la tige fileté inox ! D'ailleurs je vais de ce pas en acheté encore ;)
Boxster vendu! Retour en MX-5!
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Skeilz
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 13:31 
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Inscription : Lun 22 Août 2011, 17:03
Message(s) : 444
Les rotules sont issues de quoi en fait à la base?
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Ben006
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 14:00 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Revendeur d'equipement industriel ! Les rotules sont achetées neuves !
Boxster vendu! Retour en MX-5!
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Skeilz
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 17:11 
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Inscription : Lun 22 Août 2011, 17:03
Message(s) : 444
T'inquiètes pas je doute pas du produit ;)

J'en ai au taff aussi, mais le prix est tellement exhorbitant que j'ai renoncé ( 62€ pièce, la rotule )
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Ben006
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 17:33 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Ah quand même! Elles sont en quoi ?
Boxster vendu! Retour en MX-5!
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pevosan
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 19:51 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9962
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
oups... fausse manip' :red:
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Skeilz
Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 23:27 
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Inscription : Lun 22 Août 2011, 17:03
Message(s) : 444
Ben006 a écrit :
Ah quand même! Elles sont en quoi ?


Jsais pas surement en or ... Mais cherche pas, c'est cher chez moi :D
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laurent59
Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 09:24 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
En fait pour la différence avec les NB je voulais parler des fixations.
Il me semblait que la fixation côté triangle n'était pas la même (peut-être seulement à l'avant d'ailleurs)
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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Harry
Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 09:58 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
La fixation sur le triangle du bas est différente, sur les NA c'est un U et sur les NB c'est un L
人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr
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laurent59
Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 10:01 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Merci Harry ;)
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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