tien j'en profite pour pourrir mon topic avec un GROS H.S !!!!
du bricolage de twingo 1.2 16V de 2003 :p

après un changement du boitier de chauffage, nouvelle panne
elle démarre un coup sur 12 xD
Apres changement des bougies, démontage de la pompe a essence, nettoyage etc etc etc etc....
On a trouvé !!

En fait je voulais partager cette info car cette panne est pas mal répandue sur les renault ^.- mais les garages bloquent souvent dessus..

capteur de démarrage -_- donc 2 solutions:
-réinitialisation de la clé ou du boitier (une centaine d'euros selon les garages )
-changer le capteur de démarrage ( beaucoup plus cher )

Sinon tenté le diable en restant comme ça :p
un voyant rouge clignote au tableau de bord avant la position démarrage, si il clignote tout le temps couper le contact et recommencer jusqu’à ce qu'il se fige et disparaisse et la, ça démarre.

voila comme ça si quelqu'un connait quelqu'un qui a ce genre de brouette vous saurez !!!!

GROS H.S off

Kosuke, adepte de l'auto-pourrissage de post.

salut,

pour le HS: as-tu ouvert ta clé?, sur les veilles versions le "transpondeur" est un simple "sucre" logé dans la clé et il peut quitter un peu son logement => mauvais positionnement et mauvaise communiquation avec le boitier emeteur dans la colonne (experience inside sur kangoo du boulot )

Autre possibilité : la vanne de ralenti (77 01 204 054) s'est décalée, le ralenti est donc trop bas, et le moteur cale.
Dans certains cas, il n'a même pas le temps de caler puisqu'il est si bas qu'il ne démarre pas.
Solution : réapprentissage des auto-adaptatifs (reset pcm ^^) et vérification de la vis pas à pas
Le cas échant, le capteur de vitesse (77 00 418 919) sert aussi à commander la vanne donc penser à nettoyer les contacts
P.S : les références ne sont là que pour trouver les photos sur le net... ce n'est pas forcement celles que tu as dessus

alors autant le coup de la clé pourquoi pas , je vais la démonter dès que je serais a coté (voiture de la belle mère) pour le reste je crois que je vais laisser renault trouvé xD
les charrettes biodégradable remplient d'électronique qui tien pas 100000km j'ai tendance à les fuir :p

Mais merci pour toutes ces infos les gars comme d'hab toujours au taquet

Bon pour clôturer ça, j'ai pris la carte de la 2eme télécommande (cassée) et mis en place de la principale et ça fonctionne à merveille :p ça fait économisé !

petit up

Commande passée sur mx5pars pour:
-mon 2eme roulement avant
-2 rotules de direction :p

aller on y presque !!

j'ai monter mon armature finalement xD le bikini va attendre un peu
je vais commander une capote sur baybay avec zip en vinyl et voila basique, simple, sobre :p

par contre ça passe juste avec l'arceau arrière :p

Bon aller petit up
Capote commandée
roulement installé
Moteurs de vitre installés ainsi que les leches-vitres qui tombaient en ruine (heureusement j'ai encore du stock sur mon ancienne mx qui trainait xD)

Du coup testé sur la route avec un pote qui est devenu blanc, je crois que j'y suis aller un peu fort
En tout cas elle prend forme cette petite

tant que j'y pense, quelqu'un à un lien mx5parts ou autre pour commander le petit roulement du volant moteur? celui pour le nez de boite merci d'avance, je n'arrive plus à le retrouver

Si quelqu'un lit encore ce post merci de me renseigner sur ce roulement

Sinon 2 petites photos de la capote montée

Voici le roulement de volant moteur:

http://www.mx5parts.co.uk/clutch-spiggot-bearing-mk1225-p-674.html

génial merci !!!

Hs on : felin, ta photo, c'est quoi l'engin, j'ai un doute

Hs off

T'inquiète pas, je pense qu'il y a toujours des gens qui lisent, mais perso je voyais pas trop de quel roulement tu parlais .

En tout cas j'aimerais bien avoir une capote neuve moi aussi, la mienne commence à se décomposer de façon visible .