quel succès

Si vous passez par chez moi (77, près de Mike), je peux vous faire essayer la mienne... Autant Beckett sera satisfait, autant je pense que côté confort, tu risques de partir en courant : ma mx est un peu affûtée côté châssis, et le confort n'est vraiment pas représentatif de celui d'une NC standard.

Ah c'est toi la Mimixienne de Beckett Bon, alors je te rassure : le 2.0 est un bon moteur, après le reste, c'est de l'auto moderne, rien à voir avec ta NA

vous deux, ça fait bien longtemps

Laissez tomber, y'a[vait] que des NBFLdepôvre dans le coin.



Plus sérieusement, si tu as eu comme beaucoup une vieille R5 ou un truc du genre à tes débuts, ben la différence NA/NC est à peu près la même qu'entre ces charrettes et une citadine moderne !
Les sorties sont une bonne occasion de faire des échanges de volant, et en RP elles sont souvent assez peuplées
Niveau moteur, avec mon 1.8 de NBFL je suivais de justesse les NC 2.0 en cravachant vraiment à fond. Je me suis laissé dire que le 1.8 des NC était aussi très agréable à qui ne recherche pas la performance maxi, la différence ressentie est bien moindre qu'avec les NA 90ch ou NB 110ch.

N'interprète pas mal ma première réponse : une NC, c'est très confortable, mais la mienne ne l'est pas : j'ai largement modifié les suspensions et le reste pour qu'elle soit particulièrement efficace sur circuit, mais en contre-partie, elle est assez inconfortable. Ce n'est pas le cas de toutes les NC

Y'a Raphou qui a une NC, c'est une 1800 mais ça doit bien se rapprocher!

Si c'est pas urgent et que ça peut se décider rapidement (genre la veille pour le lendemain midi), ça peut éventuellement un jour ou je vais bosser (à Nanterre) en voiture

Le passage en passagère dans ma NCFL RC 2.0 lors de la sortie dans le vexin n'a pas été sans laisser de trace...

On peut voir comment faire un tour si ça vous dit...

La seule modification faite sur la voiture est le silencieux (enfin si on peut encore le nommer ainsi).

Heu, ben, niveau confort, une MX-5 c'est pas ce qu'il y a de mieux, c'est sûr, une bonne vieille familiale fait 100 fois mieux, mais bon, c'est pas vraiment comparable faut aussi adapter la voiture à l'utilisation prévue.
Une NC face à une NA, c'est pas "pas trop mal", c'est déjà "un autre monde". Ce qui est sûr, c'est qu'entre les MX-5 d'origine, la NC (FL ou pas) est de loin la "moins inconfortable".
Je garde un souvenir impérissable de mon Paris-Marseille par autoroute en NBFL sans clim, ça aurait sûrement été moins éprouvant en NC.

T'as bien raison, la NC c'est une véritable chiotte !

Surtout que personne ne vous force à la vendre quand même votre NA