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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 18:57 
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voila , je fait mon entretien perso , car je ne sais pas top l entretien qu il y a eu dessus ma MX ! et moi c est a la RED LINE ! :oui: ;)


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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 18:59 
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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 19:02 
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tous sa va lui faire le plus grand bien ! car en regardant de plus près , l entretien avais été fait dans un centre auto ( je ne citerais pas de nom )
mais il y on mis au moteur de la 5:30 ... donc pas tres bon ... :ttt:

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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 19:04 
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Tu en pense quoi de l'huile moteur redline ? Perso je mets de la castrol,ce serait mieux de passer à la castrol ?

EDIT : je tourne à la 5w30 depuis 6 ans :?

ND RF 2l sélection 57000km
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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 19:16 
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Pour moi ( c est mon avis perso ... ) l huile REDLINE est une véritable huile de compétition ! Et utiliser telle qu'elle en utilisation a haut niveau de compétition ...

J utilisais auparavant de huile castrol, ( qui est aussi une très bonne huile ;) ) mais la REDLINE et encore un niveau au dessus ... :)

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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 19:17 
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La j ai pris huile pour : moteur ,boîte , pont :)

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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 19:24 
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Pour le 1.8L 140 moteur d origine sans modif , il préconise de la 10w40 ... La 5w40 serait bien trop fluide .

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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 19:27 
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Ok.
Tu va à Amberieux ce dimanche ?

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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 19:29 
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Ba j aurais bien aimer , mais je part en vacance ce vendredi dans la nuit :tantpis:
Mais le prochain coup oui , je serais de la partie ;) pas de souci !
Tien moi au courant pour le prochain :D

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Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 19:32 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Ok pas de soucis ;)

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Message Publié : Mer 17 Juil 2013, 10:06 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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va falloir que je pense aussi a commander de l'huile redline pour les vidanges de boite et pont.
ici j'ai fais la vidange moteur a la redline 5w50.
oui c'est fort fluide, mais avec le turbo ça ne peux pas faire de mal a froid.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Ven 19 Juil 2013, 14:18 
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cherub a écrit :
va falloir que je pense aussi a commander de l'huile redline pour les vidanges de boite et pont.
ici j'ai fais la vidange moteur a la redline 5w50.
oui c'est fort fluide, mais avec le turbo ça ne peux pas faire de mal a froid.



Après oui , c est sur , sur moteur turbo, l indice n est pas du tout le même que sur un athmo 1.8l 140 !
Il faut bien se renseigner correctement avant de mètre de l huile inadapté a sont moteur :oui:

Car une huile pas adapter peut entraîner beaucoup de problème .... Surtout sur un moteur turbo ... Casse du turbo , surchauffe de l huile --> donc huile bien trop fluide --> donc bielle couler etc etc etc .... :x
Il peut avoir des 10ene de scénario différent mais qui au bout des 10 a une fin fatidique ... :tantpis:

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Message Publié : Jeu 8 Août 2013, 17:23 
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Je vien donc de rentrer de 2 semaines de vacance :( !
Mais je vais enfin pouvoir faire l entretien de ma petite MX :P !!!!!
Je vais sûrement faire les vidanges complète se samedi ou début de semaine prochaine !

Je vient de passer commande aussi pour un filtre a aire K&N ( dans la boîte a aire d origine ) et un filtre a huile K&N :D

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Message Publié : Jeu 8 Août 2013, 18:08 
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
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depuis que j'ai fais ma vidange a la redline, je consomme 1l en moins au 100km :o

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Jeu 8 Août 2013, 20:54 
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Pourtant la 5w30 c'est pas ce qui est préconise par Mazda pour la nb/nbfl ??

Un jour, on y reviendra peut-être...


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