Merci pour votre accueil tout le monde!

La Mimix se porte toujours bien, et je commence à regarder pour mes premières pièces que je voulais commander (changer le son, admission directe, silencieux inox...)

Avez-vous des sites en particulier pour trouver ce type de pièce (dans un budget "raisonnable"), ou alors je peux prendre du ebay, genre ça:

http://www.ebay.fr/itm/69-6000TR-K-N-TY ... 419wt_1669


De nouvelles photos à venir, j'ai pu en faire quelques une ce soir!

Regarde sur IL motorsport en Allemagne ou mx5parts en Angleterre.
Sinon, sur les sites racing beat et magnaflow.

Merci bien!

Pour le silencieux j'ai trouvé celui-ci sur Mx5parts:

http://www.mx5parts.co.uk/stainless-ste ... -1115.html

Au vu des notes et des commentaires, il a l'air plutôt pas mal, et reste dans un budget correct.
Certains d'entre vous pourraient-ils me confirmer si oui ou non c'est un bon produit?

Nous sommes nombreux ici à l'avoir acheté, il est de très belle facture mais à mon goût un poil trop "ronflant" à chaud.

C'est ce que j'ai aussi. J'en suis très content. Le bruit me convient parfaitement, pas trop bruyant ni trop peu, mais après c'est une histoire de goût personnel.

Une vidéo avec du vent, l'échappement avait moins d'une semaine.



Si tu veux un échappement un peu plus discret il y a l'original chez RacingBeat (Celui d'MX5Parts est une copie du RacingBeat)

Si tu es patient, MX5Parts baisse temporairement le prix de cet échappement une à deux foi par an (je l'avais eu à ~ £160 en 2011)

Sympa cette petite NB
J'adore ce kit j'ai le même

Bienvenue en tout cas

Bonjour à tous!

A la base, je venais pour vous donner des nouvelles de Mimix (de bonnes nouvelles, puisque tout allait bien).

Mais voilà, en arrivant au boulot ce matin (quelques centaines de mètres avant d'arriver), mon voyant moteur c'est allumé (orange, fixe). Le hix, c'est que à priori la voiture allait bien (pas de souci d'accélération, niveaux normaux, température ok...)

Du coup en arrivant sur le parking j'ouvre le capot pour jeter un oeil. A priori toujours rien d'anormal, même si je trouve qu'il y faisait assez chaud (alors que j'avais roulé très tranquillement).

Le seul "souci" que je peux avoir, c'est que de temps en temps quand je m'arrête à un feu ou stop, le régime moteur descend plus bas que d'habitude (environ 500tr/min, voir photo), pendant une seconde, et du coup elle broute un peu. Mais ça reste très bref.

Etant novice en mécanique, je ne vois pas vraiment d'où ça peut venir. J'ai lu qu'il pouvait s'agir du cata, d'autre du débit d'essence... Bref je ne sais pas trop.

Des pistes, conseils, tests à faire? (Je précis au cas où qu'il s'agit d'un NBFL, de 2002, un peu plus de 57'000 km)

Merci!



EDIT: Ah et j'oubliais: Puis-je rouler dans ces conditions ou c'est trop dangereux?

Il faudrait savoir quel est le code d'erreur. Tu peux le voir avec un lecteur OBD.
Un autonome ici ou là à brancher sur un Smartphone (pour l'iPhone il en faut un en Wifi).

Merci de ta réponse,

Si je commande le 2nd (version bluetooth), c'est utilisable directement via mon ordi (lui aussi bluetooth), ou j'ai besoin d'acheter un logiciel ou autre?

Un autonome, c'est plus simple à utiliser!

Ce que tu appelles un autonome c'est celui du premier lien? Parce que les notes ne sont pas très bonne comparé au second, c'est pour ça que j'avais pris l'autre.

EDIT: Puis si le seconde est utilisable avec un PC ou smartphone ça ne me dérange pas. C'est pas le genre de chose que je vais utiliser tous les jours je pense.

Le premier c'est celui qui est autonome. Avec tu peux lire les codes d'erreurs et les effacer. L'avantage tu n'as qu'un fils à brancher (a coté de la tirette pour ouvrir le capot moteur), c'est auto alimenté.

Le deuxième ça se connecte par bluetooth à un smartphone ou un PC. pareil c'est auto alimenté (pac le PC/téléphone). Il faudra un logiciel en plus.
Cette solution permet plus de fonctions que les codes d'erreurs (consommation, température d'eau, tours/min...). Mais c'est plus compliqué à mettre en place.

Oui donc au final je garde une préférence pour le modèle bluetooth (puis au pire, pour 20€ c'est pas la mort si vraiment ça ne fonctionne pas).

Tu connais le nom du logiciel ou de l'application à utiliser sur le PC / Smartphone?


PS: En débranchant la batterie de la voiture quelques minutes, puis en rebranchant, le voyant c'est éteint. Avec un peu de chance ce n'était pas méchant, mais dans le doute je commande le lecteur quand même.

Sur un smartphone android l'application adhoc c'est Torque (en version Pro à 3,55€ il y a des fonctions en plus).

Sur iphone je ne sais pas.

OK, merci nasp, c'est un Android que j'ai donc c'est cool.

Personne pour le logiciel PC?