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spike27
Message Publié : Ven 2 Août 2013, 17:49 
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Inscription : Jeu 3 Jan 2013, 01:07
Message(s) : 186
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Je sais pas si ca change grand chose comparé aux Sprint V, mais les sparco Sprint junior passe aussi...
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desmo
Message Publié : Sam 3 Août 2013, 19:01 
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Inscription : Jeu 16 Juin 2011, 17:32
Message(s) : 150
pour alimenter le sujet, deux baquets supplémentaire se montent dans la MX5:

COBRA Suzuka s
ORECA Corse Integrale
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www.max5cup.fr
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spinose
Message Publié : Ven 9 Août 2013, 08:02 
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Inscription : Sam 30 Mars 2013, 11:30
Message(s) : 881
Localisation : Lausanne/suisse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
allez complément d'info:

un mec m'a donné sa config coté baquet
kit de fixation OMP et Baquet FIA ORECA Rac (similaire au sprint V)

pour NB les kit de fixation rail OMP
cote droite: O-HC-810-D
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cote gauche: O-HC-810-S
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et sinon sur MX-5 legend y'a une liste de siege a vendre, donc (je pense) qui passe dans une Mx-5

Baquet OMP CLASSIC
Baquet Sprint V Sparco
Baquet OMP SILVERSTONE
Baquet OMP BRANDS HATCH
Siège OMP DESIGN 2
Siège OMP STYLE
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ma MX-5 1.8 NBFL:http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=17361
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Punks27
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 15:24 
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Inscription : Lun 11 Fév 2013, 20:51
Message(s) : 174
Mx5 : NA
Modèle : 1990
si tu a un baquet monté en fixe, et que tu est comme moi plutot grand, attention car les hardtop ne pouront plus etre fermé, les loquets vienne taper dans les oreilles des baquets.
Ma NA Piste...mais aussi mon daily... http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=16820
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cherub
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 15:51 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14322
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
monter un baquet sur des rails fixe, si ce n'est pas une voiture uniquement piste je trouve ça un peu chiant.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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spinose
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 16:27 
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Inscription : Sam 30 Mars 2013, 11:30
Message(s) : 881
Localisation : Lausanne/suisse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
ben a vrai dire j'aimerai bien garder les glissières mais du coup, y'a quoi comme rails ou on peut monter des glissières (a part les OEM)
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ma MX-5 1.8 NBFL:http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=17361
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cherub
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 17:03 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14322
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
glissiere BRIDE ou memory fab.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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spinose
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 17:09 
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Inscription : Sam 30 Mars 2013, 11:30
Message(s) : 881
Localisation : Lausanne/suisse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
pas dans les meme prix que les OMP... : ;)
merci cherub
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ma MX-5 1.8 NBFL:http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=17361
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cherub
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 19:19 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14322
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
au moins tu gardes le réglage du siege et les équerres latéral sont fournie avec.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Tonioo
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 20:26 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8643
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
MemoryFab font des glissières aussi ?

Je souhaite garder le réglage pour le siège conducteur, je ne sais pas encore vers quel baquet me tourner mais j'ai retenu pour l'instant les rails Bride pour m'assurer d'avoir une assise plus basse que d'origine. Donc les possibles alternatives m'intéressent.
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cherub
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 20:50 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14322
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Les memoryfab sont les glissières les plus basse qui existent pour la mx5.
Arny en avait avec son baquet buddy club.
Le problème c'est que le point de réglage ne se fait que d'un seul côté de la glissière.
Donc le siège peu avoir un peu de jeu.
Il me semble que arny avait résolu le problème avec une vis.
Perso j'irai plus vers les BRIDE.
J'en ai eu juste avant d'avoir la MSM pour mettre mes recaro.
Au final je les ai vendu a pandax.
Elles sont vraiment bien foutue et c'est du solide.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Lionel de Genève
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 20:56 
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Inscription : Mer 5 Déc 2012, 21:27
Message(s) : 606
moi je suis en fixe....
Présentation projet AngrySnail ICI
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spinose
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 20:56 
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Inscription : Sam 30 Mars 2013, 11:30
Message(s) : 881
Localisation : Lausanne/suisse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Avec lea glissiere bride on peut monter n importe quel type de baquet tubulaire ? Style un sparco sprint ?

Sinon y a aussi les rails garage star mais ils sont assez cher ez je sais pas si il y a glissière deasus
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ma MX-5 1.8 NBFL:http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=17361
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Tonioo
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 22:35 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8643
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Merci pour les infos Cherub
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Arny
Message Publié : Dim 11 Août 2013, 22:40 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Les glissières Bride sont de bien meilleure qualité que les MemoryFab et en plus elles sont moins chères. :jap:
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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