L'avantage en Suisse on s'en fout royalement de dimension, il faut juste respecter bande de roulement à l’intérieur + un pourcentage maximum de dérive

cela dis en semi, je crois qu'il existe 1 dimension montable qui respecte ces deux critères

faut que je retrouve mes docs....

bin justement, si tu respect la bande de roulement il faut du 215-40x16.
le 205-45x16 a un trop grand développement.

Pour ces questions, demande sur SwissJDM, je ne me rappelle plus qui, mais il doit dormir avec les textes de loi...., j'ai demandé pour la hauteur des plaques d’immatriculation, j'ai eu de suite la réponse....

Helas j'ai du déplacer ma plaque, soucis de température...

20cm bord du bas minimum
150cm bord du haut maximum
30° positif 15° négatif

support de chez Jass (j'aime pô)

vraiment belle !!

j'ai lancé la mode des plaques avant déportée sur les voitures suisse

+1 très belle NB

C'est contrains et forcé, a cause de l'aiguille de température sur le retour d'une virée un certain 14 Juillet

c'est quéce-que-jd'is ....

un vrais 4x4

pour les dimensions de pneu, passes dans un magasin de pneu, c'est leurs métiers, mais fait en 2-3 histoire d'avoir toujours la même version

c'est vrai que elle fait haute ta mx-5, je suis a -4cm et je me dis que 2 cm en moins serait parfait mais je frotte deja à plein d'endroit