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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 10:03 
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Si j'ai bien compris, pas de soucis tant que tu reste sur leur config de base.

Après, si tu passes en MS, que tu veux pousser en pression, et dépasser les limites du Safe, ouais, va falloir revoir deux trois points.
A mon avis, le passage en Rotrex ne se fait que si tu as déjà changé pour des pneus "sport", rigidifié un poil le châssis et que tu as au moins optimisé le freinage (plaquettes/liquides/durites) voir amélioré (disques et etriers).
Si tu pousses il faudra aussi revoir l'embrayage, et enfin si tu vas au bout du bout, oui, revoir les pistons, etc.

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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 10:18 
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Henrythe8 a écrit :

Je tiens à rappeler le montant de $4.000 (entre le port et la douane, faut pas rêver, on sera dans ces eaux là SI on a une réduc, donc...) : C'est quand même plus de 3.000€. C'est trois fois le SMIC net. Donc, même si c'est pas pour tout de suite, merci de vous assurer que vous pourrez vous permettre de dépenser cette somme dans la voiture : vérifiez notamment la courbe de croissance des pieds de vos gamins (80€ la paire de Kickers ou de Geox), la capacité de votre femme a accepter de bouffer des pâtes et du riz sauce tomate à tous les repas, et votre cote de popularité auprès de votre patron.

Plus sérieusement, comme le précise alex25, si c'est pour faire une demande pour 10 kits et en commander 2 en vrai, le Group Buy est sans intérêt. Merci donc de bien peser le pour et le contre (notamment sur une caisse à 5000€... )


:beer:


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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 10:41 
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Henrythe8 a écrit :
Cela dit, à votre avis,; est-il possible d'avoir un switch ON/Off (comme dans MadMax) pour passer le CT en mode "non monsieur, c'est juste de la déco ! "

Du moment que ta Mx passe la pollution et les différents tests du CT, compresseur ou pas sous le capot, il n'y a pas de raison. Ceci dit, avec la "gestion" vendue dans le pack, ça a tendance à être très safe et du coup à tourner un peu riche. A ce moment là, c'est à voir si ça passe toujours le test de pollution. C'est le genre de problème qu'on a pas avec la MS.

La config du kit de base est totalement plug and play sur une voiture stock. Par contre, il est effectivement mieux de revoir quelques éléments de sécurité comme les pneus, les plaquettes de frein voire même les suspensions pour compenser la puissance supplémentaire.

Avant de devoir changer l'embrayage ou les internes, il y a encore de la marge. :jap:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
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Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 10:58 
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pour le chassis, c'était evident ! Pas fou non plus :p .
Merci des réponses.


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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 13:03 
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Ca donne envie ...

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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 13:40 
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Tom's a écrit :
Ca donne envie ...



on ne vit qu'une fois ;)


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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 14:31 
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Pour les ceusses qui voudraient potasser, j'ai la notice d'installation. en anglais.

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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 15:26 
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Henrythe8 a écrit :
Pour les ceusses qui voudraient potasser, j'ai la notice d'installation. en anglais.


Ça m’intéresse fortement ... :jaime:


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 Sujet du message : Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 15:44 
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Pour nous motiver, y aurais pas des liens de projet en plus de celui d'Arny ?
Juste comme ça pour voir, par curiosité ....


Envoyé de mon iPhone 5 à l'aide de Tapatal

le gras c'est la vie !!


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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 15:56 
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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 17:32 
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Henrythe8 a écrit :
OUi, c'est Plug'n'Play. Non, pas de MS a rajouter, le système est prévu avec un piggyback en standalone.
Cela étant dit, cela fonctionne bien évidemment avec la MS.

Cela dit, à votre avis,; est-il possible d'avoir un switch ON/Off (comme dans MadMax) pour passer le CT en mode "non monsieur, c'est juste de la déco ! "

Ah et j'oubliais :
- Henrythe8 : NB 1.8l 1999.

Je tiens à rappeler le montant de $4.000 (entre le port et la douane, faut pas rêver, on sera dans ces eaux là SI on a une réduc, donc...) : C'est quand même plus de 3.000€. C'est trois fois le SMIC net. Donc, même si c'est pas pour tout de suite, merci de vous assurer que vous pourrez vous permettre de dépenser cette somme dans la voiture : vérifiez notamment la courbe de croissance des pieds de vos gamins (80€ la paire de Kickers ou de Geox), la capacité de votre femme a accepter de bouffer des pâtes et du riz sauce tomate à tous les repas, et votre cote de popularité auprès de votre patron.

Plus sérieusement, comme le précise alex25, si c'est pour faire une demande pour 10 kits et en commander 2 en vrai, le Group Buy est sans intérêt. Merci donc de bien peser le pour et le contre (notamment sur une caisse à 5000€... )


Si on rajoute le prix de l'upgrade châssis + freins (mini 1500 € à vue de nez) + le montage pour les moins téméraires (dont je fais partie, et à propos, il faut aussi percer le bloc, comme pour un turbo ?), on se retrouve à peu près au tarif d'une z3 2.8 ou d'une Vauxhall VX220 en UK, et plus cher qu'une S2000 (toujours en UK)... Il y a de quoi réfléchir...

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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 17:38 
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jazzy a écrit :
à propos, il faut aussi percer le bloc, comme pour un turbo ?

Pas besoin. Le montage est totalement réversible. :jap:

Le Rotrex, c'est comme tout autre suralimentation, c'est un peu bête de commencer par ça. Il vaut mieux optimiser le châssis et le reste avant de penser à monter ce genre de truc, enfin ce n'est que mon avis.
Après, je n'échangerais pas ma Mx contre une S2000, surtout qu'elle doit mieux marcher.. :jap:

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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 17:39 
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la mx5 reste plus fun.
sinon pas besoin de percer le carter, le rotrex a son circuit d'huile indépendant.
puis pour tout se qui est chassis et freinage, on est pas non plus obligé de tout faire d'un coup.
on peu commencer par des ressorts court (230€) et des bonne plaquette de frein avec des flexible avia (300€).
pour se qui est du montage il y a des garages qui sauront faire ça sans probleme mais ce n'est pas bien dur, surtout si il y a une notice.
pour moi se n'est pas plus dur que de changer une sortie d'échappement, c'est juste plus long mais pas plus dur.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 18:03 
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cherub a écrit :
on peu commencer par des ressorts court (230€)

ou par quelque chose d'utile ? :p

a part ceux qui ont des NB 1.8 / NBfl 1.8 et qui peuvent monté ça sans rien changer
les autres devrais penser au chassis avant effectivement !

même si ca marche et que c'est simple a monté, c'est pas donner ce kit quand même :/

Boxster vendu! Retour en MX-5!


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 Sujet du message : Re: Commande groupée Rotrex ?
Message Publié : Mar 3 Sep 2013, 18:24 
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c'est clair que cela pique :aie:


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