tout s'explique !

Re-MP !

Whouuu yes en effet plus tôt que prévu en effet ...
Il va falloir que je me grouille de revendre ma C4 VTS Mazout

Je comprends que l'offre soit limitée dans le temps, et donc très interessante. Ou l'inverse. Mais je sais aussi qu'il ne sera pas contre le fait d'avoir un ou deux kits commandés en plus, qui plus est sur une précommande pour un kit pas encore mis sur le marché, ou tout juste.

Tu as des news depuis?

Tu peux nous annoncer la couleur, même en MP, et nous donner les détails que tu as?

Merci.

je n'ai pas de retour pour le moment . .. mais les ricains se levent 6 à 8 h apres nous

selon la remise, cela peut m’intéresser et me forcer un peu coté budget.
mais si le gain du GB est minime, cela attendra une période faste

Tafiole.

vais me faire taper sur les fesses mais je pose quand même la question:
vous allez rouler que sur piste avec ca ou...

Oui ça risque d'arriver.... de temps en temps...

Il va de soi que cette modification doit être annoncée à votre assureur et qu'il est probable qu'un passage à la DREALE soit obligatoire.
Sans cela, évidemment, la modification rend la voiture illégale sur route ouverte et réservée à la piste et au transport sur remorque.
En ce qui me concerne, j'envisage bien entendu la pose d'un switch On/Off me permettant de ne pas me servir du compresseur sur routes ouvertes et à réserver son usage à la piste, sans quoi je serai dans l'illégalité la plus complète.

Pour des raisons la encore évidente de légalité, je pense que TOUS les participants à ce group buy ne se serviront de leur voiture uniquement sur piste, et je ne dis pas ca uniquement pour les assureurs et autres représentants de Mazda France qui pourraient parcourir ce forum en quète d'information pour ne pas indemniser leurs clients après un accident ou casse moteur.

En clair, pour ceux qui ne comprennent pas le discours ironique : en installant ce compresseur, vous entrez dans l'illégalité si c'est pour rouler sur route ouverte. Soyez en conscient, et si vous décidez quand même d'utiliser la modif sur route ouverte, ne vous en vantez pas sur un forum public, et ne laissez que les vidéos et impressions sur piste fermée.

Encore une fois, c'est AUTORISE sur piste.

tout est dit !

de toute façon, qui ici possède une Mx5 100% d'origine ? peu ! et a partir de là, on est déjà TOUS hors la loi

Ouais. Donc autant le faire à fond.