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Message Publié : Dim 15 Sep 2013, 11:01 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Raspoutine a écrit :
Et je réitère ma proposition...


si tu peux leur poser la question ,avec plaisir ;)

Suite ici:

viewtopic.php?f=83&t=18965


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Message Publié : Dim 15 Sep 2013, 13:14 
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Je me permet d'intervenir en tant que représentant du club, dans cette commande, le club décline toutes responsabilités en cas de non règlement, problèmes mécaniques, et autre joyeuseté lié à cette commande.

Jean-David
Président du club.

>>Ma BE <<
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Message Publié : Dim 15 Sep 2013, 13:38 
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alex25,

Envois ceci à ton contact chez Kraftwerks :

<< Dear XYZ,
I’m coming back to you with a technical question about your MX-5 supercharger kits. I would need to get an exhaustive, technical answer specifically for each version of the MX-5: NA and NB.
Most European countries require a specific annual emission tests. Basically, the car is revved from idle, without load, to a steady engine speed of approximately 3000 RPM. At this speed, CO, unburned HC and lambda are controlled. Any gasoline engine that is healthy and works in closed loop will pass this test. However, this test raises a concern about the way the engine will be managed with the piggyback management system supplied with your kits. Can you please explain how the piggyback works together with the OEM engine management system in order to compensate for the high flow injectors in closed loop? Especially at 3000 RPM, no load. Indeed, we fear the OEM ECU won't be able to compensate for the increased injector fuel flow.

Thanks in anticipation for your reply. >>

MX-5 NA 1.8 '94 Laguna Blue pour la balade à 2
RX-8 SP '04 Titanium Grey II pour l'attaque
Porsche 911 996 Targa 3.6 '02 Artic Silver pour les promenades à 4


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Message Publié : Dim 15 Sep 2013, 15:48 
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JD93 a écrit :
Je me permet d'intervenir en tant que représentant du club, dans cette commande, le club décline toutes responsabilités en cas de non règlement, problèmes mécaniques, et autre joyeuseté lié à cette commande.

Jean-David
Président du club.


il n'y a pas de soucis JD . . . et vue la tournure que prenne les choses, je pense que la commande groupée va vite être réglée ;)


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Message Publié : Dim 15 Sep 2013, 15:49 
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merci Raspoutine ;)


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Message Publié : Dim 22 Sep 2013, 21:11 
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Dernière information:

tarif livraison:

1 kit: $264.21

3 kits: $614.47

5 kits: $1016.88

Steve nous fait 50$ de moins jusqu'au 26 septembre ( soit 3400$ le kit :o ), donc le 25 la commande groupée sera clôturée, oui cela fait peu de temps, mais vu la tournure de la "group buy" je préfère abréger cela au plus vite avec les personnes réellement intéressées !


Dernière édition par alex25 le Lun 23 Sep 2013, 08:21, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 22 Sep 2013, 22:35 
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T'as reçu la réponse à la question concernant la gestion moteur?

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Message Publié : Lun 23 Sep 2013, 06:52 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Raspoutine a écrit :
T'as reçu la réponse à la question concernant la gestion moteur?



pas encore, mais comme cela a pris plus d'une semaine pour les frais de port, je ne m'inquiete pas trop :lol:


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Message Publié : Lun 23 Sep 2013, 08:33 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
Message(s) : 1370
Localisation : Valenciennes
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Si je simule pour 3 kits :
(3400x3 + 615)/3=3605 Ca fait le kit à 2600€
Soit avec taxes d'import et TVA un kit à 3100€, rendu dédouané. :o

C'est à pas cher. :woo:

____________________________________________________________
Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch


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Message Publié : Lun 23 Sep 2013, 18:11 
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Inscription : Mar 8 Mars 2011, 22:51
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Localisation : Belgique, Waterloo
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miam miam :faim: bon prix !

1.8L NB-FL Challenge Rotrex
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Message Publié : Lun 23 Sep 2013, 19:18 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Modèle : 2003
shurikn a écrit :
miam miam :faim: bon prix !


tres sincèrement je ne pensais pas arriver à ce prix ;)


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Message Publié : Jeu 26 Sep 2013, 23:16 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Commande terminée !

Merci aux participants et bon courage pour le montage ;)

Alex.


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Message Publié : Jeu 26 Sep 2013, 23:24 
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Inscription : Lun 8 Avr 2013, 19:06
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Localisation : Modave, Belgique
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Alors, combien ont commandé?

Fab

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Message Publié : Ven 27 Sep 2013, 13:20 
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Modèle : 2003
Raspoutine a écrit :
Alors, combien ont commandé?

Fab



un certain nombre . .. :aie:

mais à ce stade là je ne pense pas que l'on puisse appeler cela une "group buy" :roll:


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Message Publié : Ven 27 Sep 2013, 14:24 
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
c'est a dire qu'il y a eu beaucoup de commande ou au contraire?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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