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Philippe10000
Message Publié : Ven 4 Oct 2013, 01:45 
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Inscription : Sam 13 Avr 2013, 00:17
Message(s) : 245
Impatient de voir ce que ça va donner. Je lorgne aussi sur les rotrex mais encore assez peu de cas en France :oops:
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alex25
Message Publié : Ven 4 Oct 2013, 07:39 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Philippe10000 a écrit :
Impatient de voir ce que ça va donner.:

Moi aussi :ricane:
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gamin
Message Publié : Ven 4 Oct 2013, 11:51 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
Message(s) : 1622
Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
Monté avant Lurcy? :faim:
"Facile. Une deuche."
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yacco71
Message Publié : Ven 4 Oct 2013, 13:01 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12205
Localisation : 74 - Vacheresse
Non Mr Alex fait le p'tit joueur :tantpis:

;) :hello:
Roads are like my woman : much better with curves :P

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Tonioo
Message Publié : Mar 12 Nov 2013, 22:43 
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Membre Mx5France
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
joeldc13 a écrit :
J'ai de mon coté toujours lut l'inverse, pas de soucis pour un VM allégé sur un turbo, mais surtout pas sur un compresseur, faut que je retrouve la source, c'est soit dans mes bouquins, soit sur miataturbo

Ça m'intéresse JoJo. D'ailleurs qu'est ce qui t'a fait partir sur un modèle alu pour une config turbo ?
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