C'est qui ce gus ?
Rien d'autre à faire que d'écrire des bêtises, il est jaloux oui.

Un mec en Renault certainement

Allez, juste parce que ça m'éclate, et pour que ceux qui ne parlent que le français puissent comprendre.

Bernard PIVOT quand tu nous tiens!

Pour les possesseurs de MS ou de DIYPNP, la dernière version du firmware est sortie en stable, je pense que c'est dans les dernières versions, va plus y avoir trop de dev sur la MS2

http://www.msextra.com/forums/viewtopic.php?f=101&t=52147

Installation a vos risques et périls

developpe ?

j'envisage de plus en plus a y passer, mais j'ai vue que beaucoup avais des problèmes avec l'humidité, je me demandais pourquoi personne ne l'avais tropicalisée ? ça prend pas longtemps et après plus de problème !

Donc d'apres toi ça vaut plus le coup de prendre une ms2 ?

après j'hésite, je sais pas si il vaut mieux une pnp, la brancher tel quel, la regler, puis passer en COP et injecteurs récents apres, ou tout faire d'un coup ?
j'ai peur qu'en fesant tout d'un coup, si il y a un problème, ça seras plus dur a diagnostiquer !

Rien de particulier, juste que j'ai pas envie de me tapper 25 MP de mecs n'ayant pas réussi a faire le flash ou que suite au flash ca ne marche plus

j'comprend ^^

ça sent le vécu

Je comprend aussi. Tiens ce soir en faisant l'essai du papillon le logiciel m'a demandé d'upgradé vers une nouvelle version. J'ai dit non.
Je verrai ca après toute mon installation
M

C'est tunerstudio qui demande d'upgrader, ça c'est sans soucis tu peux y aller les yeux fermés.

La mise a jour d'un firmware est une opération simple mais qui remet a 0 toute la config, donc faut recharger la carto, recalibrer toutes les sondes, créer un nouveau projet dans tunerstudio.

Et surtout quand on fait un upgrade depuis une version un peu vieille, la conversion de la carto dans le nouveau firmware peut produire des résultats surprennants.

Donc if it works, don't fix it !

Ok Joël merci de ses précisions
M

question de noob qui veut ce jeteur a l,'eau dans l’année prochaine ....


une fois installé et que la voiture roule réglé etc, il faut faire des ajustements de temps a autre ? genre un paramètre qui bouge sans raison etc ? et a chaque petite modif il faut revoir la gestion ?


piko

Il n'y a pas de paramètres qui bougent, c'est fiable. Hormis les conditions météorologiques qui peuvent influencer le fonctionnement, j'entend pas là que la MS doit y être sensible et capable de corriger , mais là ca doit être dans le cas ou tu chasse le moindre cheval dans une config très affutée.
Dans mon cas, donc pas une référence en la matière je ne change rien sauf si je modifie un truc comme en ce moment.
M