la lame garage vary, tellement Bestiale, ca change tellement l'avant!
bien belle

C'est net! Je suis fan!!! je trouve que ça équilibre bien l'avant... ça fait moins gros nez.... et ça rabaisse vraiment beaucoup le look avant!

J'adore! et en plus avec son aspect plastique... même pas besoin de la peindre....

Les phares de golf, ça m'intéresse de voir ça !

Je pensais en acheter pour remplacer les miens, vu qu'ils ont le même diamètre...
Tu nous diras les difficultés que tu auras rencontré, (si il y en a !, sinon, tant mieux !)

pour la lame, se qui est dommage c'est que ça rabaisse trop l'avant par rapport au bas de caisse.

Je ferai un petit tuto, ca il me semble que ça intéresse par mal de monde! et c'est une modif sympa et vraiment pas cher!!!!



J'hésite justement a mettre des bas de caisse type Side Skirts de chez IL, mais j'ai peur que l'hiver, en jante d'origine de 15", ca ne face trop Jacky....

des jantes an 15" c'est tres bien sur une NA.
si j'ai bonne mémoire tu es en 17" toi, c'est quand meme fort lourd et dort gros pour une petite NA.
les bas de caisse que tu montres sont des bas de caisse de RX7 a la base, ça rend vraiment bien je trouve.

Top la lip avant

J'aurai du poser un droit d'auteur pour la
Plaque avant...

Vraiment belle comme ca, faut que je pose aussj l'echappemet inox cette semaine !

Les phares de golf 1 m'interesse aussi

Je voulais dire des jantes en 14" d'origine.... sorry Mais oui, des 15" avec un gros déport c'est parfait pour la MX!!!!

on doit pas avoir la meme vue...



la lame s'aligne pile poil avec les bas de caisse... bon sur la mienne il sont peint en noir comme d'origine alors que celle a Castor_Troy ils sont rouge. mais niveau hauteur c'est identique.

une modif qui m'a toujours fait de l'oeil, la seul chose qui me retient c'est que je sais pas si on doit percé ou non

c'est vrai que ca me fait peur aussi de percer le bas de caisse... surtout quand on sais les problème de corrosion qu'ils ont...

Mais pourquoi pas les coller avec de la colle a pare brise? c'est sensé être MONSTRE SOLIDE, et démontable si besoin!

Bah percer c'est pas plus mal en fait, ca fait des trous d'évacuation en plus ^^

Quelques pics vite fait avant le montage des roues neige!











La différence entre les 2 setup est juste barge!!! une nouvelle voiture avec les p'tites 14" !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Vivement la neige maintenant!!!!

Après quelques kms dans la neige... je remarque que mes 2 roues patinent en même temps... et que même avant sur sec, dans les rond point la roue intérieur ne patine pas, mais tout l'arrière décroche...

Serait-il possible que j'ai un autobloquant d'origine dessus?

Est-il possible de le savoir uniquement grâce à la fonte du pont? ou faut-il faire le test avec les deux roues arrières levés?