on peut tjr te raboté un peut j'ai une bonne scie a la maison au cas ou hein

Trop risqué

Bienvenue,

Au pire si t'es limite niveau budget une NA RHD peut être une bonne option.

4000 euros , ça devrait le faire si tu acceptes un modèle kilomètré avec qqs bricoles à revoir ( en LHD).

Pas de problème en Ehud pour un beau modèle


Attention, si c est une Eunos ou une Miata, assuré toi qu elle est déjà immatriculée en F, car sinon, c ' est possible à homologuer , mais cela a un coup.

Par contre, les brides, pour 4k€ mx inclu, oublie

hors le negociant que j'ai mandaté la mienne ma couté 4500 euros une na 1.8 allemande si ta de bon amis ou un parent qui peut te motorisé ya moyen de trouvé une bonne occaz

Merci

Ouais j'avais pensez à ça aussi mais vu que ce sera mon Daily je me demande si c'est faisable une rhd



J'aimerais prendre une à 150 000 max Les bricoles me font pas peur

Non mais si je prend une RHD je veux qu'elle soit homologué et que j'ai rien à faire sur ce point !

Le budget de 4k et juste pour l'achat de la miata, après pour les modifs j'ai pas vraiment de budget d'ou la raison que ça sera long



C'est sur ! Après moi je recherche plus une 1.6 115cv car je serais jeune conducteur

Salut à tous

Je reviens ici car ça y'est enfin il est temps pour moi d'acheter ma mimix Mais j'ai besoin de vous car j'hésite entre quelques NA et je pense vous serrez au mieux de me conseiller

Voici les annonces, je vous laisse débattre du pour et du contre

http://www.leboncoin.fr/voitures/585405147.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/565318095.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/559830272.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/556790471.htm?ca=22_s

Pour moi la premiere, si les ''quelques defaut'' ne sont pas enormes, vaut le coup, les autres ont toutes des travaux a prevoir!

Juste les amortos avant a changer pour avoir un setup uniforme et roule!

Le première aussi m’intéresser car elle donne plus envie au vue des photos mais c'est la plus loins 5h30 de route quoi

Ma premiere j'ai mis 8h pour la ramener chez moi
Et le trajet fais parti du voyage initiatique! C'est la que tu la découvre, que tu joue avec les boutons, tu décapote pour la première fois de ta vie, les cheveux dans le vent a te cailler les miches mais t'aime ca, tu te marre en voyant le regard interloqué des gens dans les autres voitures, les gamins retourné dans leur siège juste pour te faire coucou par la lunette arrière, auxquels tu répondra a coup de levée de phare... bref, pleins de truc qui font que aller la chercher loin, c'est même plutot cool!

Arrête de me donner encore plus envie

Sinon celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/565362520.htm Au vu du prix elle m’intéresse grandement !

C'est un 90cv, un peu mou du genou parait-il, jamais essayé! De memoire on a pas eu de serie"yellow" en france donc ptet une california americaine...

Jante "speciales"==> jante enkei de nb, les plus legere de serie je crois.

Le prix est sympa mais tu compte faire combien de bornes par an environ? Elle est reputée fiable mais 220k a l'achat, admettons, 10-20k par an si cest ton daily, ca va grimper vite et vu l'attachement qu'on a avec nos mx, le 90cv va vite te paraitre trop peu, donc a la revente, ca va faire du kilometrage élevé...

Et ce volant

Je suis obliger de prendre une 90cv sinon j'ai aucune assurance qui me veut Jeune conducteur oblige

Je sais pas vraiment mais je changerais peut être de moteur un jour aussi pour un plus nerveux Le volant me plait pas aussi et il sera changer aucune inquiétude

Quelqu'un de Dijon ici pour venir la voir avec moi ou pas ? Un connaisseur qui sera voir les trucs qu'on voit pas tous !

http://www.leboncoin.fr/voitures/581661223.htm?ca=22_s

J'ai trouver celle la et j'ai appeler mais y sais pas me dire si c'est une 90 ou 115 ? Il me dit 7cv sur CG mais elle existe pas en 7 les première gen. A votre avis 90 ou 115 ?

je suis presque sur que c'est une 90cv correspond au 7ch fiscaux la 115cv est à 8cv