Opy, PG, mais ouai c'est signé, j'ai trouvé un Forester pas cher, y parait que ça consomme pas trop en plus, parfait

J'ai une Legacy break 3.0L, c'est super mais faut pas compter descendre en dessous des 12L en mixte

BVA ou BVM (spec B ))) )

La BVA, je voulais une voiture de papa
mais je ne m'interdit pas de changer un jour pour une spec B

Forester 2.0l XT, même chose (plutôt vers les 13l/100 pour moi d'ailleurs ). Subaru c'est sympa hein, mais faut pas avoir de problème ni avoir trop de km à faire avec .

Bizarrement, ça ne se vend pas

http://www.leboncoin.fr/voitures/552735641.htm?ca=22_s

Tu m'étonnes, on dirait que la voiture a été vandalisée par des enfants .

c'est clair.
"artiste contemporain" tout est dit

Un bon covering et hop.

c'est un "nez court" ?

La M1 rigole bien en voyant cette annonce.

La M1 est bien plus jolie, à mon goût

c'est pas difficile

Haaaa, la riche idée qu'a eu BMW dans les années 70, de confier ses voitures de courses (participant aux 24h00 du Mans notamment)
à des artistes "du moment"! J'ai adoré étant kids, et cela n'a pas changé d'un iota!

Ces voitures faisaient partie de leur programme "BMW Art Cars".

J'ai toujours eu un net faible pour les réalisations de Roy Lichtenstein en 1977 (très pop art) sur 320i, de Franck Stella en 1976 (dont la trame me rappelle mes études d'archi
il y a très très longtemps, houlàlà!) sur 3.0 CSL, d'Alexander Calder en 1975 idem sur 3.0 CSL, et last but not least, d'Andy Warohl (excusez du peux!) en 1979 sur une BMW M1!

Voici un lien d'enfer retraçant ces merveilleuses créations, avec à chaque fois un petit film, enjoy!

Je vous conseille de regarder le film concernant la M1 de Warhol, commenté par le commissaire priseur très connu, Hervé Poulain.

Un autre lien intéressant à propos de ces voitures, j'ai hélas raté l'expo à Bruxelles...

Pour finir le hors sujet : https://www.flickr.com/photos/raphaelda ... 043501154/
Je suis bien d'accord qu'elles envoient du pâté ces artcars