il faudra que je reussise à passer voir cela

Pour l'instant il n'y a pas grand chose à voir

Tu pourras passer quand j'aurais reçu les bielles et pistons.

Le moteur n'est pas trop loin de chez toi il est dans les Vosges

Voici les petites qui devraient arriver semaine prochaine :



La description commerciale :

4 FORGED I-BEAM CONNECTING RODS

High-strength bolts 3/8" rated at 220,000 psi tensile strength with The ARP Molybdenum Grease.

Connecting rods top quality!!!

- Pin End Bore Diameter (mm): 22mm.

- Big End Bore Diameter (mm): 48mm.

- Connecting Rod Length Center To Center (mm): 140mm.

- Connecting Rod Beam Style: I-beam

- Connecting Rod Bolt Diameter: 3/8 in.

- Manufactured from precision forged 4340 chrome moly quality steel.

- All VMI Motorsport 4340 Chrome-Moly rods are heat-treated (vacuum melt chrome moly forging) to HRC36-39.

- 2 piece forging for increased strength.

- 3-D design offers the advantages of reduced weight without sacrificing strength.

- Finite Element Analysis FEA Computer generated stress analysis of con rods.

- Silicon bronze bushings for floating piston pins.

- Each forging is Fluorescent tested, magnafluxed and demagnetized.

- Special Dowelled Cap for precision fit.

- Full - coverage shot peened to relieve stress.

- Fully CNC machined on all surfaces to produce the lightest and strongest rod.

- Tolerances: Size and weight matched to .0001” and 1 gram per

miam miam miam ^^

Le boulot ingrat commence: grattage du blaxon d'origine, ça marche étonnamment bien avec un grattoire à vitre.

}

J'ai fait la moitié du tunnel en 20 min!!!

Pour l'instant je n'ai trouvé un point de rouille, la tôle est parfaite.

Belle perf, tout ça en 20min

euh c'est quoi un grattoir à vitre? c'est une lame métal?


PS, je crois que ta photo est de travers

C'est servimg qui modifie l'orientation automatiquement.

Ça ressemble à cela mais avec une lame de 20mm de large:

http://www.audiscount.fr/grattoir-lames ... e85214c95c

Mon pote l'utilise pour gratter la collé pare-brise avant de coller le nouveau.

Okok cool à savoir

Tu fais ça à froid ou au décapeur thermique? (il parait que les pelets de neige carbonique marche super bien)

Froid, ça part super bien.

Pour les plaques d'isolant phonique je laisse les voitures 1 semaines dehors en hiver et ça part par plaque au ciseau à bois et à la paume de la mains

Je n'ai jamais chauffé à part faire de la boue tu fais rien de bon.

tu pourras nous quantifier approximativement la masse de tout cela une fois ôté ?

Pas de prob Alex, je pèserais les déchets.

Quelques news :

Les jantes sorties du four ce matin

}

Un beau noir finement sablé mât, je vais m'amuser à les nettoyer mais tellement beau ...

J'essaie de grenailler les trains aujourd'hui pour thermolaquage demain en noir brillant.

très jolie

Grenaillage des trains :