Et non

Au pire, j'en ferais faire sur mesure.

Mais la priorité, c'est d'acheter des lug nuts pour pouvoir déjà rouler tranquille.
Le sautillement vient à mon avis du fait que l'angle du cône des écrous d'origine est différent de celui des jantes, et donc il ne va pas jusqu'au bout. Je pense que ça vient de ça puisque les lug nuts ont un angle différent.

Maintenant faut en trouver à des prix pas trop exorbitants, et j'ai aussi quelques critères pour corser un peu l'affaire:
-rouges
-longs (il faut qu'ils ressortent assez de la jante pour pouvoir être serrés)
-antivols (ou du moins qui se dévissent avec une clé spéciale)
-qualité pas merdique

Par exemple, des RAYS Extended 50mm seraient parfaits:
http://nsa05.casimages.com/img/2009/02/06/090206080212542454.jpg

Ou des lug dans ce style:
http://hypergarage.com/store/images/ebay/redlug.jpg


Si vous en connaissez , je suis preneur car c'est urgent...

Merde à 2mm près ...



T'as qu'à les rabotter ?!

J'ai re mesuré et c'est vrai que c'est pas facile de voir précisément le diamètre avec un mètre ou une règle...

Le mieux serait un pied à coulisse mais j'ai pas ça. Je vais essayer d'aller dans un centre auto pour tester du 73mm sur une jante.

Tu n'as pas besoin d'utiliser des écrous longs si leur clé est spécifique, il n'y a pas de danger de frotter un exemple : (écrous de 21mm et la clé en noir par terre)



Pour les bagues, essaie de trouver un tourneur, c'est ce que j'ai du faire car je ne trouvais pas ce que je voulais dans le commerce



Par contre, si l'angle formé par tes écrous n'est pas le même que les jantes, ce n'est pas bon. Car les écrous seront tous les mêmes !

Merci pour les infos

J'ai commandé aujourd'hui mes écrous (lug nuts). Ca devrait le faire

En fait, les écrous classiques et les lug nuts sont coniques mais la portée est différence entre les 2, à cause de l'angle du cône.
Avec les classiques, ils n'épousent pas bien la forme coniques des trous dans la jante, ce qui fait qu'elle est pas parfaitement fixée.

C'est pour ça qu'on ne peut pas monter des lug nuts sur des jantes d'origine

Enfin pour les bagues de centrage, je vais retourner faire les centres auto pour essayer de trouver quelqu'un qui a des bagues en 73 mm. Si c'est la bonne taille, ce serait cool car j'ai trouvé sur internet des bagues en 73/54.1mm.

Bon un ami a trouvé une vraie clé avec une douille qui passe, donc on a bien serré pour de vrai les écrous et j'ai été tester. Ca roule bien, donc je vais passer un coup de téléphone à mon mécano pour qu'il me monte les jantes à l'arrière. En plus je vais sans doute recevoir mes écrous en fin de semaine donc ça sera nickel !
Juste un truc qui m'a marqué, la direction est plus dure qu'avant. Je pense que ça vient du fait qu'il y a plus de surface de pneu en contact avec le sol vu que les jantes sont en 7 de large (contre 6.5 d'origine) parce que niveau poids, y'a pas photo: 8.2kg contre 6.9kg.

J'ai aussi reçu des news de mon 3ème colis (pour rappel, le 1er était les jantes, le 2ème les rails, et le 3ème ce qui va sur les rails...).

Il devrait partir d'ici peu donc chez moi en fin de semaine au mieux mais je pense plutôt début de semaine prochaine

Tu as monté des pneus plus larges ?

Non, mais les pneus sont légèrement plus tendus puisque la jante est plus large.

Pourquoi ?

ah ok. la jante n'étire pas le pneu au point d'élargir la surface de contact, c'est surement le déport qui te donne cette impression

Ca m'étonnerais que ça vienne du déport car mes nouvelles jantes ont un ET plus grand (ET42) que mes anciennes (ET40).

oui c'est curieux. tu récupère les pneus de tes anciennes jantes ou ce sont des neufs ?
j'ai déjà eu ce phénomène sur les même jantes en passant d'un pneu à un autre (si ça peut te rassurer)

Tu as augmenté la voie avant et arrière de 1.23cm,c'est pour ça que tu trouve ta direction plus dure.

J'ai récupéré mes pneus de mes anciennes jantes.

Quand tu parles d'augmenter la voie, tu veux dire que les roues sont plus situés sur les extérieurs ?
Comment ça se fait alors que l'ET est le même ?

Oui plus vers l'extérieur.
Tu oubli la largeur de la jante qui vient d'augmenter.

J'ai profité de l'après midi pour aller faire un tour au bord de la mer et faire un petit shooting avec les nouvelles jantes !











On peut voir sur la dernière le setup KYB/TEIN