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Message Publié : Lun 24 Fév 2014, 19:18 
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guillaume650 a écrit :
bizarre ton echappement :o



Bizarre? c'est celui-ci
http://www.flyinmiata.com/index.php?deptid=4541&parentid=0&stocknumber=06-39200%20%201994-97

qui donne ce son ci


trouve moi un pot qui sonne mieux que le FM 3" lol

Sunlight Silver Mk2,Flyin Miata Turbo kit => http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=83&t=16634


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Message Publié : Lun 24 Fév 2014, 22:12 
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il sonne peut-etre bien mais bonjour l'écoulement de merde à l'entrée du silencieux :aie:


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Message Publié : Lun 24 Fév 2014, 22:14 
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chez flyinmiata ils disent qu'ils ont fait comme ça car c'est beaucoup plus simple et que ça ne change rien au niveau des perfs.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 24 Fév 2014, 22:22 
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cherub a écrit :
chez flyinmiata ils disent qu'ils ont fait comme ça car c'est beaucoup plus simple et que ça ne change rien au niveau des perfs.


3.5" c'est sur ça conviendrait à un 3.5L :aie:


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Message Publié : Lun 24 Fév 2014, 22:24 
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Sentoo a écrit :
les sieges Mazdaspeed aussi


Dommage, pour quelle raison ?
Tu peux nous donner ton feedback sur ces sièges ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Lun 24 Fév 2014, 22:30 
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guillaume650 a écrit :
cherub a écrit :
chez flyinmiata ils disent qu'ils ont fait comme ça car c'est beaucoup plus simple et que ça ne change rien au niveau des perfs.


3.5" c'est sur ça conviendrait à un 3.5L :aie:


c'est pas 3.5", mais 3".
quand tu veux de la puissance faut l'échappement qui va avoir, ici il a un kit turbo de chez flyinmiata.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 25 Fév 2014, 09:31 
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Si la raison de l'achat c'est le son je comprends ;)

pour le look c'est super moche et pour la perf ça sert à rien (les nouvelles F1 sont non limitées avec un echappement Ø100mm pour des 1.6L turbo qui sortent plus de 500ch à plus de 12000rpm!..... donc 76mm sur un 1.8L qui sort moins de 250ch à 6500rpm c'est vraiment inutile ;) )


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Message Publié : Sam 1 Mars 2014, 01:22 
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guillaume650 a écrit :
il sonne peut-etre bien mais bonjour l'écoulement de merde à l'entrée du silencieux :aie:


L'ecoulement de merde hmmm... c'est 95db mon pot avec le cat.
Tonton Tige a écrit :
Sentoo a écrit :
les sieges Mazdaspeed aussi


Dommage, pour quelle raison ?
Tu peux nous donner ton feedback sur ces sièges ?


J'avais besoin d'argent tout simplement elles sont partie pour une grande somme en italie maintenant lol
Mais genial les sieges super comfortable un superbe look je regrette vraiment pas des les avoirs acheter au depart.
guillaume650 a écrit :
Si la raison de l'achat c'est le son je comprends ;)

pour le look c'est super moche et pour la perf ça sert à rien (les nouvelles F1 sont non limitées avec un echappement Ø100mm pour des 1.6L turbo qui sortent plus de 500ch à plus de 12000rpm!..... donc 76mm sur un 1.8L qui sort moins de 250ch à 6500rpm c'est vraiment inutile ;) )


Je vois qu'on a un petit rigolo qui prêtent connaitre mieux que les ingénieurs chez Flyin Miata :ptdr: :ricane:

Sunlight Silver Mk2,Flyin Miata Turbo kit => http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=83&t=16634


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Message Publié : Sam 1 Mars 2014, 15:27 
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Sentoo a écrit :
Je vois qu'on a un petit rigolo qui prêtent connaitre mieux que les ingénieurs chez Flyin Miata :ptdr: :ricane:

Comme toujours !! tout dépends de ce que l'on recherche et la plage d'utilisation...

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Sam 1 Mars 2014, 16:51 
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Guillaume fait des remarques constructives à ne pas prendre pour de simple critique.

N'oubliez pas qu'il y a quelques membres sur le forum qui bossent dans le sport auto et lui en fait parti de plus dans la plus haute discipline...


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Message Publié : Sam 1 Mars 2014, 19:17 
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En meme temps les "ingénieurs" de chez Flyin Miata ce sont ceux qui ont mis plusieurs années avant de s'apercevoir qu'il fallait proposer un support entre la downpipe et la boite ? :aie:

Ensuite je pense que l'écoulement des gazs est quelque chose d'assez complexe, mais c'est clair qu'à l'oeil on dirait qu'il y a une sorte de restriction à l'entrée du silencieux :sic:

Sexy Girls in your town


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Message Publié : Sam 1 Mars 2014, 19:26 
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Il y a réellement des ingénieurs chez eux?

Si c'est comme chez les mappeurs Français tu peux compter les ingé sur le doigt d'une main.


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Message Publié : Sam 1 Mars 2014, 19:40 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
Je ne sais pas s'il y a des ingénieurs chez FM, mais en tous cas ils ont le bénéfice de l'expérience sur la MX5 et les prépas plus ou moins vilaines :oui:
Ce n'est pas ça qui va les empécher de faire des bétises, c'est comme ça qu'on acquière l'expérience justement :aie:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Sam 1 Mars 2014, 20:45 
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Inscription : Mer 18 Mars 2009, 19:35
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Localisation : st etienne
preparation sympa le becquet .. mm mais introuvable maintenain snifff^^: )

http://miata42.skyrock.com/

http://fun-design.fr/


Dernière édition par night42660 le Sam 1 Mars 2014, 20:50, édité 1 fois.

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Message Publié : Sam 1 Mars 2014, 20:49 
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Inscription : Mer 18 Mars 2009, 19:35
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Localisation : st etienne
Sentoo a écrit :
guillaume650 a écrit :
bizarre ton echappement :o



Bizarre? c'est celui-ci
http://www.flyinmiata.com/index.php?deptid=4541&parentid=0&stocknumber=06-39200%20%201994-97

qui donne ce son ci


trouve moi un pot qui sonne mieux que le FM 3" lol



PERso le boRLA :) il sonne mieux :) en bruit échappement


http://www.youtube.com/watch?v=sBo0PI9-bbU

http://www.youtube.com/watch?v=f7zubmnLk8k


perso s'est se que j'ai sur mon MX5 1.8lL Et sur se forum coter rhone alpe y'en na qui peuvent te dire que le bruit est juste :love2: :love2:

http://miata42.skyrock.com/

http://fun-design.fr/


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