Non c'est pour savoir combien je peux prendre sans entacher le RPP de la ToniooMobile grâce à ces nouveaux sièges

Je n'avais pas eu l'occasion de les peser car je ne suis pas dans une optique d'allègement à tout prix. Du coup, je viens de mesurer et ils font 4.1kg l'unité.

Ce midi, j'ai bu une 1664 blanche

J'ai pesé mes Sparco Sprint à 9kg, c'est bien léger ton truc

Ce soir je vais boire un jaune chez Gégé

Moi je trouve que ça manque de photos tout ça !

A part ça, la qwak devrait pas tarder !

Tu aurais la possibilité dedonner quelques dimensions pour voir si un séant L peut s'y glisser ?
Je pensais aller voir Pierre après les vacances pour ce genre de baquets, mais avec une solution de mousse parceque j'aime mon petit confort.

Pour l'instant pas grand chose à photographier.

Henry, je prendrai des mesures, mais c'est clair que les gabarits corpulents ne pourront plus monter dans ma voiture

M'en fous !

Toi tu es hors catégorie !

Ça fait longtemps que j'ai laissé un message ici, un petit anniversaire à fêter pour la Mx : Le cap des 200 000 a été passé ce weekend sur le retour de sa 36e sortie circuit.

Cool le rodage est terminé, tu vas enfin pouvoir passer les 6.000 tours

Félicitations !

Tu l'as achetée avec combien de bornes ?

Elle avait 50 000 quand je l'ai achetée en 2005

Ils sont si bas que ça? Ils se fixent par 4 vis au fond sur les rails d'origine? Ou avec des équerres sur les cotés?
En tout cas pour le poids, 4 kg, même si tu n'est pas dans la recherche maxi du poids sur ce coup là tu t'es bien débrouillé
M

Oui, j'ai demandé à ce que l'embase des sièges d'origine soit respecté lors de la fabrication. 30x33 pour le conducteur, et 30x35 pour le passager, la deuxième valeur étant la largeur.
Le but était de les monter directement sur les rails d'origine, car on ne peut pas les fixer sur le côté.

Lors du premier montage, j'ai constaté que le centrage par rapport au volant ne tombait pas bien (siège décalé de 2cm vers la portière). Je suis donc en train de faire des cales pour d'une part rehausser (15-20mm devant et 30-35mm derrière) et aussi centrer les sièges. Elles sont en fraisage chez un collègue, je devrais les récupérer lundi.

J'ai avancé sur mon montage de siège sur rails d'origine ce samedi, ayant récupéré mes cales en alu (15x40x80)



Vérification des côtes sur la voiture et le siège




Perçage des cales pour finalement décaler le siège de 3cm. Heureusement que les sièges sont étroits.




On solidifie tout à avec une traverse métal (section 40x5)




Premier test, centrage nickel, reste à rehausser l'arrière pour ne pas être couché, et 2-3 finitions