un bon 150 kg en plus je dirais.

Le soudeur m'ayant fait faux bon depuis 4 semaines, j'ai décidé d'avancé sans lui.

Voici le résultat du montage du 1er longeron :



Je suis pas mécontent tout en sachant que c'était mes 1ères soudures au semi cependant je sais souder à l'arc donc pour le coup le semi c'est vachement plus simple.

Demain soudure du 2ème puis soudure des supports de barre stab qui seront plus haut que ceux d'origine et je pourrais ainsi garder les biellettes de barre stab OEM malgré le rabaissement.

C'est top ça!

tu as mis un apprêt avant soudure?
tu t'es amusé à faire des test pour voir ta pénétration?

non juste nettoyé la galva avant de souder cependant j'ai balancé du corps creux dans les parties qui ne sont pas accessibles une fois le tout soudé.

Pour la pénétration pas de prob, je n'ai pas fait de cordon continu, je soude point par point (45 min de soudure pour 1 longeron) donc les soudures sont forcément bien pénétrées.

ok, en plus tu limite des risques de déformation

je posterais une photo des soudures avant meulage demain.

J'ai bien été éduqué, soudure aux extrémités puis au milieu et un point au milieu de la zone non soudée jusqu'à avoir environ 5cms non soudé et après soudure par point sur 2 cm puis 2 cm à l'opposé.... et avec cette méthode pas de déformation

merci pour ces détails ça va me servir

J'ai enfin trouvé mon new jouet



Je me vois bien faire un collecteur d'échap après avoir terminé celui d'admission ...

Oooh oui ! Le reve !

Tiens mon père a le même

ESAB est une bonne marque dans le monde du soudage ? Je cherche un poste (plutôt MIG MAG) mais je ne sais même pas par ou commencer mes recherches

Oui très bonne marque c'est du matos de pro à prix de pro....

Contact les boîtes de vente de matériel de soudure de ta région, tu leur demandes si ils n'ont pas un poste de retour de location qu'il serait possible de racheter pour un bricoleur

Ma maigre contribution en terme de soudure MIG:

Quelques coups de disqueuse plus tard et de la soudure, la capote d'origine passe

tu conserve la capote?

Non je fabriquerais un bikini top en utilisant de la toile de capote (pas du vinyle de merde), mais je voulais garder la possibilité d'en monter une (vacance, longue balade...).

Pour la partie avant de l'arceau cela ce complique à cause du tableau de bord. On est obligé de cintrer les pieds avant pour pousser un maximum la partie avant tout en gardant le tableau de bord mais du coup je suis obligé de passer sur un montage boulonné pour le remontage du TBD...
Je ne peux pas couper le TBD il y a la boîte à fusible, conduit d'air, mécanisme d'ouverture de capot.

Trop de manoucherie à mon goût donc l'avant sera boulonné.

Faut que je récupère 12m de tube afin de pour continuer et faire les renforts non existant sur l'OMP d'origine.