yes, rust is lighter

Le développement est terminé.
Les équipes sont au courant et on vu les photos définitives. Pour le moment, je ne peux rien dire de plus.
Ils ont réussi à garder l'esprit de la NA tout en accordant le design actuel KODO, il semblerait que ce soit de toute beauté.
Comme je le disais déjà, moteurs skyactiv, c'est sûr. L'idée du turbo n'est plus au goût du jour, visiblement cela fait encore débat mais il y aura une mx5 mazdaspeed avec un turbo.
Poids plus léger que la ND.

Comme déjà dit dans un autre post, il y aura des fuites plus ou moins officielles mais 2014 est réservé à la mazda 2. La mx5 ne représente pas grand chose en termes de ventes, c'est selon eux, un effet de nouveauté, durant 2 ans, les ventes explosent d'un coup puis les volumes de ventes sont très faibles. 2014 est réservé a la mazda 2 qui aura, c'est sûr un moteur 1.5d skyactiv.

Lancement de la mx5 ND en 2015. C'est "officiel".
Présentation au salon de Genève l'an prochain pour une commercialisation vers août/septembre 2015.

Super news tout ça

Mazda a intérêt à clarifier rapidement l'histoire de la Mazdaspeed car c'est le genre de rumeur qui peut leur plomber les ventes du haut de gamme... En tout cas 2015 ça va faire long...

Sympa cette news.. 1 an à l'avance.. mais je suis étonné car c'est tjrs très fermé et rien ne doit filtrer
Du coup coté motorisation possible ?

Pas mal.

Plus léger qu'elle même c'est clair

Fonction récursive, le poids tend vers - l'infini

lapsus je voulais dire nc.

bon en fait l'info de la date de sortie de la mx5 n'est pas un gros scoop en soi. pour les moteurs en revanche c'est chasse gardée car même dans la mazda 2 qui sortira plus tôt, le mystère est total et cela même pour les garagistes.

pour la mazdaspeed, je pense qu'il s'agira d'une option lors de l'achat, avec la possibilité ou pas de prendre l'option.

pour le poids plus contenu, personne ne s'en plaindra

Ce 1.5 diesel sur la 2, ne serait ce pas le même moteur que chez Ford, sur la future Ka et la Fiesta ? il y a t'il toujours des accords, ou des synergies industrielles, entre ces 2 là ?

Le 1.5 est dispo sur la trois dans les pays "de l'est" mon concess ma proposé une 3 nue, sans options, avec le 1.5, en provenance de republique tcheque! En essence c'est un 105cv, et 90 en diesel je crois!

Pour info, 13500 pour la version essence!

Je me prends à rêver le jour de la commande : "Et l'option Turbo on fait quoi ? vous la prenez ?"

Commercialisation de la NC : automne 2005 si je me souviens. Dix ans… pas loin d'un record du monde de longévité pour une série ...dans ce millénaire.
Pourquoi se faire violence quand la MX-5 est sans concurrence ? Pour relancer ce marché par exemple…

Mouais, regarde quand le Touran est sorti, par ex...

Par contre commercialisation en Aout/Septembre, juste après l'été, c'est dommage...