Quelqu'un s'aurait me dire ce qui est fixé sur ces renforts sous le tableau de bord?

J'aimerais me prendre dessus pour l'arceau.

coté conducteur, un plastique, coté passager, rien

Rien d'utile si je comprends bien. Merci

Ben voilà c'est pile poils dans le prolongement des longerons avant

Poids de l'arceau :

Alors:

40x2 : 6600mm
42x2,6 : 7180mm
50x1.5 : 2700mm

Avec le calcul de densité: 33,23kg hors platine et gousset.

En gros maxi 35kg

Après la fin de l'atelier tuyauterie début de l'atelier tôlerie et il y a du taf!!!

Découpé de tout ce qui n'est plus récupérable...

Ah ouai quand même!

Serait pas plus rapide de faire une chassis tube du coup?

J'aurais du prendre un exocet.... Lol

La bonne nouvelle c'est que le longeron n'a rien du tout, la rouille que l'on voyait être un morceau de l'aile ar que je n'avais pas enlevé.

Je dois reconstruire la doublure d'aile pour y fixer l'aile, le renfort et différent morceaux.

Pas facile quand on est pas du métier mais on apprend.

En tout cas la tôle d'origine est toute souple comparé à ce que je vais mettre.

T'es un grand malade, 'spece de psychobarge!
Le pire c'est qu'à partir de ça tu es bien capable de nous faire un truc nickel chrome

Bah tu peux toujours en faire une...d'exocet

Tu as 6 ou 8 points à relier et tu as ton chassis d'exocet...et comme tu as encore un peu de carrosserie, tu fais un moule en fibre par dessus

Si tu veux je peut t'aider pour la fibre

Je vais volontairement ignorer cette proposition malhonnête lol.

Je peux prêter ma pompe à vide

Toi tu as un moteur à chercher

Cette coalition pour te faire craquer

Pour donner un peu de courage à ceux qui pensent qu'une belle prépa est impossible sur nos BP

http://www.forum-meca.com/viewtopic.php?f=52&t=527

Ce n'est pas un BP mais la recette restera la même

C'est beau tout ça!


Pour les trains roulants tu te diriges vers quoi?