+1 pour les soudures

Pour info, c'est Tigavia, a pringy. Un couple sympa, vous venez avec votre pièce et si ça prend pas 10 plombes il vous le fait directement! Il soude de tout, alu, inox, inconel... dommage qu'il ne soit "que" soudeur, je lui aurait bien fait faire une ligne complète

Une vidéo ou on voit les soupapes :

Salut!

Le soleil est la, çà fait du bien! Je roule des que je peu, des détours de 50 bornes pour rentrer du boulot (a la base j'ai 3km...) des balades de 6h presque non stop (faut bien que madame aille au p'tit coin )... Bref, c'est le kif total!

Aujourd'hui, comme une envie de pisser, j'ai été chercher des bombes de peinture, parce que les jantes avec le vernis cloqué, ça me tue... donc ce sera ponçage, apprêt, et peinture noire! Je voudrais garder le bord polis, si vous avez des conseils pour la réalisation! Peindre avant, poncer la peinture sur le bords et polissage? Masque, peinture, démasquage et polissage? Je suis un peu paumé...
En attendant, j'ai repeins les essuie-glace un petit point de rouille qui m’agaçait sur les bras, donc ponçage peinture! je devrais m'attaquer aux rétros sous peu! Et p'tet même aux poignées...


Sinon, vous vous souvenez de ça?

Ça a évolué en... Çà!




Et toujours aucune idée de l'origine... je sais pas si ça viens de la baie ou de la ligne, mais pas de doute c'est coté gauche, assis au volant... C'est pas la plaque au dessus du cata, je l'ai viré pour vérifier mais elle est comme neuve et ça n'a rien changé...

Pour rappel, le bruit était présent a 2500trs environs, maintenant, c'est quasiment tout le temps...
Le bruit vous dit quelque chose ou pas du tout? une petite piste?

Bonne soirée!

Ouai bas pas jolie jolie le bruit de casserole
Je dirai plutôt un bruit de de ligne d'échap
De tubulure qui tape en résonance ... Ou je sais pas il faudrait la montée sur un pont

a mon avis t'a la ligne fissuré quelque part

c'est vraiment un bruit de tôle mais cela peut venir de beaucoups de choses (pate tuyau d'eau, ligne d'échappement, tuyau frein...)

Bon, pour le bruit, c'est réglé! J'ai profité d'un réglage géométrie pour aller lui voir les dessous En fait c'était tout con... c'est le cable de la lambda qui joue des castagnettes contre la boite... Donc on modifie légèrement le passage et Oh miracle, plus de bruit de casserole!

Bon par contre, le longeron droit croustille méchamment, un trou de la taille d'un oeuf dedans! Et au pieds conducteur, ca commence a trouer... Bref, va falloir que je m'en occupe rapidement!

Je suis en plein dans la réfection des jantes, par contre c'est une belle galère pour dégager la peinture qui est dans les trous de fixation et dans les recoins... Je recherche une boite de sablage/microbillage dans les environs de melun, vous auriez pas des adresses?

demande à Canaille je crois qu'il connait une bonne boite

Ouai mais un peu loin je crois...

http://www.sous-traiter.com/competencesFront/Moteur.php

et tu cherches ta catégorie dans ta région sinon tu tapes l'activité dans les pages jaunes.

Petite question, c'est qu'elle taille la vis de viol sur les nez long? J'ai pas la bonne douille...

Petit pépin d'éclairage sur la trompette, j'ai lancé un topic ici http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=21304

J'ai fait le VIP et certain on dit que l'on entendait pas beaucoup les ITB!

Pour la peine :

J'ai pas fait le VIP mais en allant au Chika on entendait que la tienne!! Enfin surtout à la décélération