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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 18:35 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4855
Localisation : Contz-les-Bains
On s'est pointés vers 16h, t'avait presque plus de MX. Par contre en négociant un peu et en se prévalant du reportage d' auto moto on a, Jess et moi, eu droit à un tour en open race. Génial :D

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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 19:03 
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Inscription : Jeu 23 Jan 2014, 17:34
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Localisation : 91 RER D
Mx5 : NA
Modèle : 1992
je voulais passer en sous marin, résultat grillé par un proprio de mimix à l'aile avant gauche froissée :lol: Sinon bah une mx5 sa se fait littéralement pulvérisée par des renault 16s :x

ma boite à roues
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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 19:17 
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Inscription : Lun 3 Sep 2012, 11:22
Message(s) : 2408
Localisation : Grand Duché du Luxembourg
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
L'open race ça déchire :woo: bien contente d'avoir testé la bête :oui: pensée amicale à ceux qui n'ont pas eu cette chance, je vous envoie un bisou de consolation :P

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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 20:02 
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Inscription : Jeu 23 Jan 2014, 17:34
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Localisation : 91 RER D
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Modèle : 1992
Calamity Jessy a écrit :
L'open race ça déchire :woo: bien contente d'avoir testé la bête :oui: pensée amicale à ceux qui n'ont pas eu cette chance, je vous envoie un bisou de consolation :P


tite question d'ailleurs, à chaque je l'ai vu partir directement sur l'anneau, du coup le petit tour n'a été que sur l'anneau ?

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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 20:03 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4855
Localisation : Contz-les-Bains
Non, il y avait un petit circuit avec des plots un peu plus loin sur lequel ils s'en donnaient à coeur joie (surtout avec la pluie... ESP off.... :D )

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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 20:46 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 10:50
Message(s) : 3745
Localisation : PARIS intra-muros
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Matinée pluvieuse et froide mais tout de même sympa sur le circuit de Montlhéry, voici quelques photos ;)

Le tour en Mx5 Cup du vice président 8-)
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Visiblement il a aimé :D
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La très sympa Yacco mobile :P
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La parade sous la flotte
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Des Mx mais pas uniquement... :aie:
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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 20:51 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
:jaime:

Domage -presque- tous capoté

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 20:53 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Pas nous !
Merci Alex, le tour en open race était vraiment sympa en effet !

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 20:55 
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Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
Message(s) : 1433
Localisation : Melun 77
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Tonton Tige a écrit :
:jaime:

Domage -presque- tous capoté


On s'est regardé avec régis et on s'est dit..."fuck it!" Et on a dégagé le toit, plusieurs ont suivis!

J'ai passé une bonne journée, tout pété au gymkhana, rencontré pleins de gens et de bonne marrades avec régis et paupiet! Je posterais les photos des que possible!

Flat out until you see God, count to three, then brake.


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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 20:59 
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Inscription : Lun 25 Nov 2013, 21:46
Message(s) : 930
Localisation : essonne
Mx5 : NB
Modèle : 1999
gillaster a écrit :
je voulais passer en sous marin, résultat grillé par un proprio de mimix à l'aile avant gauche froissée :lol: Sinon bah une mx5 sa se fait littéralement pulvérisée par des renault 16s :x


jugement peut être hatif , il faut voir quelle mx5, qui au volant et mème chose pour la renault...

entre quelqu'un qui fait du circuit régulierement et un touriste (mème celui qui fait crisser ses pneus sur le rond point la bas ,...au coin de la rue qui tourne...) il y a une valise et c'est normal, le sport automobile est comme son nom l'indique , un SPORT, ça demande de l’apprentissage, de l'entrainement et en plus éventuellement du talent et pour l'auto c'est un peu la mème chose.

à l'époque ou je courais régulièrement avec un gt turbo maxi groupe A , avec mon écurie amateur nous financions une partie de notre saison en louant la piste de Monthléry et en organisant des sorties roulages open de 70 à 80 voitures, il y avait beaucoup de Ferrari, Maserati, Lambo et grosses Porsches qui nous snobaient au départ.
après une session ou nous leur mettions environ un tour tout les cinq tours nous n’étions étrangement plus snobés mais au contraire très sollicités, c'est je le jure absolument véridique ...
Dans ce cas nous étions entraînés avec des autos préparées pour, les pneus et réglages aux petits oignons et eux des conducteurs lambda dans des caisses haut de gamme mais lambda elles aussi. et la il y a un monde ...

there's no way but the 10 AE way, d'ailleurs Tic et Tac roulent tout deux en 10 Ae, c'est dire....


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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 21:14 
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Inscription : Jeu 23 Jan 2014, 17:34
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Localisation : 91 RER D
Mx5 : NA
Modèle : 1992
c'est sûr, sinon pendant que certains ce les gèlent dans les tribunes, d'autres respirent du SP :)

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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 21:17 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Modèle : 2021
Tonton Tige a écrit :
:jaime:

Domage -presque- tous capoté


Euh, ben tu vois quand tu roules en 1ère sous la drache, ben l'habitacle prend l'eau. Fin de l'histoire...
:evil:

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 21:18 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
Message(s) : 4567
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Au fait rès fun l'anneau en 1ère.
J'avais l'ESP qui n'en pouvait plus de couiner.
J'ai été obligé de couper le contact, redémarrer et faire sauter l'ESP pour arriver à rouler en 1ère.
Dingo/

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La Miata Bianca ND
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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 22:02 
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Inscription : Lun 25 Nov 2013, 21:46
Message(s) : 930
Localisation : essonne
Mx5 : NB
Modèle : 1999
javelator a écrit :
Au fait rès fun l'anneau en 1ère.
J'avais l'ESP qui n'en pouvait plus de couiner.
J'ai été obligé de couper le contact, redémarrer et faire sauter l'ESP pour arriver à rouler en 1ère.
Dingo/


ça m’étonne pas, perso je n'ai pas d'esp mais à la vue du foutoir que c'était et de l’intérêt que présentait la fameuse parade(place de la concorde au heures de pointes ça attaque plus... :) )j'ai laissé mimix sur le gazon , une NC grise a fait comme moi d'ailleurs et il a du s'en féliciter, mdr...

there's no way but the 10 AE way, d'ailleurs Tic et Tac roulent tout deux en 10 Ae, c'est dire....


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Message Publié : Sam 26 Avr 2014, 22:51 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
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Localisation : 28 - Eure et Loir
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Journée très sympa, ou la pluie s'est malheureusement invitée! (Une tradition désormais)

Toujours un plaisir de revoir nos camarades et de voir de nouvelles tètes (paupiet on pourrait l'écouter pendant des heures!!!)

Je trouvais par contre que ça manquait d'animations et de stands. Trop de temps morts, la pluie n'aidant pas car c'est super de se balader dans l'enceinte au milieu des bois.

Les mx5 open race sont très démonstratives, quel son! En tout cas ça donnait vraiment envie de faire un tour! Bravo aux petits veinards! On a pu se consoler avec la parade à 2 à l'heure.

Bon par contre je trouve (ce n'est que mon avis) que le youngtimer festival ressemble de plus en plus à un rassemblement de parking de supermarché, la faute à une sélection un peu trop laxiste des organisateurs sur les autos mais bon business is business.


Une photo souvenir!
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