Bah, sur le catalogue suisse, ils disent la même chose : Marble White (page 35 du catalogue).

Donc soit le Marble White a changé de couleur tout en gardant le même code (A5M), soit il ne résiste pas bien aux UV et du coup une neuve parait différente d'une de 2 ans d'âge ?

SebM le monsieur qui est venu avec la NCFL blanche fait une session photo pour son article sur Asphalte.ch avec les 2 NC, une NB GTR et une NA rouge, on aura donc des photos des 2 charettes blanches cote à coté pour comparer

dans le catalogue allemand téléchargeable ils parlent encore de A5M (appelé Pegasusweiss), mais sur la configuration en-ligne ça a changé depuis qqs jours. Et la couleur (disponbile sur la Mazda2 et également sur une version spéciale de la RX apparemment) serait bien différente de la A5M.

on verra...

Non, une réf ne peut pas changer pour la même couleur. Si le A5M est le Marble White Solid, il est impossible que le A5M soit aussi une autre couleur. La moindre subtilité de nuance est associée à un code couleur différent.

Sinon imaginez le casse tête pour les carrossiers Et votre tête quand vous récupérez votre voiture avec un pare choc d'une autre couleur

Sur mazda.fr on trouve encore le marble white A5M mais uniquement sur le ST.
En Allemagne, il ont le blanc Arachneweiß Metallic 34K.

Je viens de voir que la NC-FL ST n'existera qu'en 1,8L en France

Ba oui, dommage, mais bon...
Personne n'achète de 2.0l, alors celui qui achète une 2.0L avec le toit souple est complétement à l'ouest

Pour compléter ce que dit Jéjé puisque j'en ai parlé avec Yann le directeur du marketing de Mazda France, 80% des ventes se fait sur des RC et 80% se fait en 1800; et il semblerait que ça couterait trop cher d'homologuer la ST 2000! Mais au GPAO, il y avait une 2000ST suisse!

J'ai aussi retrouvé mon gobelet en plastique, je l'ai mis avec

La mienne est donc collector désormais !

idem encore une fois et avec la petite cuillère.. et oui comme on m'avait dit qu'il n'y avait pas bcp de gobelet.. j'avais garder au chaud mon ch'ti gobelet pour le midi

On va être quelques uns

Je pensais à toi justement en écrivant ça

J'aime les voitures "différentes" ...

Ma précédente était une Seat Ibiza FR 20VT (donc turbo essence), pendant les 3 ans durant lesquels je l'ai gardé, le concessionnaire où je l'avais acheté n'en a pas vendu d'autre de ce modèle ...

Les true red seront plus collector que les grises.

Dans 20ans les gens se diront "à ton avis c'est rouge ou orange cette couleur ????" "bahhh j'sais pas, orange je dirais"