bonjour,
je suis interesser par la mx5 et actuellement je suis en train de négocier l achat d un jolie model ceci dit j aurai besoin de l avis d expert comme je trouverai sur ce cite !!
voila il sagit d une mx5 phase 2 de 2000 elle a 91700km elle est vert anglais avec interieure cuir blanc volant en bois etc la voiture est tres propre juste quelque marque sur la peinture mais rien de profond ni de chocs le porte bagage est vendu avec !
la courroie de distribution est a faire !
d apres le vendeur il sagirait d une série limité car elle est sortie décembre 2000 et il y auai eu que 25 exemplaire en vert et 25 en grennat !
il en demande 7600€ est ce un pris résonnable ?
il y a t il des point particulier a surveiller sur ce model ???
ha oui j oubliais il sagit d un 1.6l 16s
merci de votre réponse en espérant faire vite partie de ce club !
le bonjour du 36 !!!!

Bonjour

Il s'agit probablement de la SSP 2000 , je ne suis pas sur pour le nombre produit
normalement, volant nardi en bois, cuir beige (pas blanc) , ja 15' 5 branches et ABS

effectivement, beau modèle

Pour le prix je ne saurais te dire , je ne coannais pas assez le marché

PG

merci de ta réponse !
oui la description colle exactement !
a ce prix et vue le nombre de kilomètre pense tu que cela vaille le coup ou est ce que sa ce situe dans la norme car beaucoup sont a vendre a 6500€ mais rare sont celle a moins de 140000km

C'est 125 de chaque ... ce qui fait que pour la France c'est pas vraiment une raretée ... ce qui est bizarre, c'est qu'on voit pas souvent de mahogamy (grennat) sur les routes

merci JYG!!
et pense tu que le prixx soit honnet ou pas ??
car sur l argus lui la trouver a 7900 et moi 7400 ??
qui a la bonne ? merci de ta réponse !

Etant donné qu'il y a la distribution à faire (et sans doute le reste) 7000€ me parait plus approprié si elle est nickel pour le reste exterieurement et cuirs ....

tiens ........ voila une facture de distribution+revision de 2008 (la mienne) que tu peux mettre sous le nez de ton vendeur pour t'aider à negocier .... 840€ (avec remise de 10% club)

Bienvenu sur le forum

Pour la couleur du cuir, ça doit plutôt être beige en exemple tu peux cliquer sur la photo de ma signature

Se référer à l'argus pour une voiture "dite" d'exception est difficile... elles sont souvent au dessus du prix annoncé... Voir tout l'inverse quand le cause de la vente s'avère très urgente

On pourra y voir la cote d'un passionné de la série spéciale 2000 et son coté britsh (qui englobe pas mal d'option pour un modèle 1.6l) ou simplement une simple NB moins cotée sous cette motorsation...

Sachant qu'il y a la révision des 90000 à faire apparemment, dont pas mal de chose sont en plus que la distrib (vidanges des différentes huiles de boite, pont et moteur) je suis certain que tu peux négocier là dessus

Bah 7600 il faut négocier un peu, la SSP et une belle MX

Je ne sais pas où en est la cote des NB mais je trouve ça pas cher pour une belle SSP 2000 de moins de 100 000, qui a tout de même une présentation plus flatteuse qu'une NB normale.

bonjour a tous ,
encore merci pour vos réponses je viens d avoir de noveau le proprio au tel en fait l entretient des 90000km a deja ete fait a 87000 et seul la distrib est a faire car le concessionaire lui a conseiller d attendre la prochaine vidange des 10000 pour faire le tout vue l utilisation qu il en faisait !donc il a ajuste son prix a 7500 apres 15 minutes de négo!
je pense dire oui si je ne me fait pas soufler l affaire !

Donc ça te fait 7500+800 = 8300€
Quel entretien a été fait à 90000 ... juste une vidange ou tout le reste sauf distrib

C'est Juillet 2000, et comme mes camarades l'ont dit, c'est 125 de chaque

La Grenat dite Mahogany est + "exclusive" car c'est une couleur qui n'a existé QUE pour ce modèle, alors que le vert est le même vert que les NB normales.

Sinon, c'est une belle série, et bien mieux équipée que les 1600 équivalents de l'époque: seuils de porte, compteurs blancs, bois, ABS...

Stef

sans oublier le choli volant des 1.8 avec le tour en bois