Salut,

certains sont au courant d'autres pas. Je travaillais depuis peu sur le portage de ma megasquirt de mon E30 vers ma miata.
Cette modif devait rester totalement réversible car cette gestion n'est pas destinée à rester sur cette voiture.

Donc il a fallu fabriquer un faisceau intermédiaire MAZDA <--> Megasquirt:


Intégrer la sonde de température admission sur le moteur:


Puis faire les quelques modifs pour piloter les bobines et le ventilo.

Charger le bon code dans le CPU de la gestion en prenant en compte les sondes stock et celle de tempé admission.

Vérifier le calage position moteur réelle/théorique. En fait, un bête coup de lampe stroboscopique.

Et tourner la clé!!!
la vidéo de l'instant émotion!!




désolé pour la qualité des photos et de la vidéo. Je n'avais que mon tel sous la main mais pour une fois que j'y pense!!!

Partir faire un tour histoire de voir si tout ronronne bien. Pis de faire une acquisition tant qu'à faire!!!


Bien entendu mon AFM de RX7 est resté sur l'établi (quel étourdi!!)...
Voilà. Alors bien sûr je vais travailler une carto (j'ai d'ailleurs déjà commencé!!!!) mais pour ça je dois cabler ma WB. Un pauvre 12APC en fait...
Je vous tiens au courant.

Tiens en parlant de WB, j'ai gardé mon AFM digital de mon ancienne auto que je compte monter sur ma future ... quel sont les valeurs moyenne en stabilisé d'un bon A/F sur la MX ?

Dis donc tu touches ta bille en mécanique, Romano! Félicitations pour le montage!

Je vais bientôt passer au Megasquirt, mais pour moi ça sera du plug and play .

Yooooooooo !

Bien joué Ca va interésser quelques psychopathes tout ça

Un peu que c'est interressant
Romano tu maitrises totalement
Marc

merci, merci!!!
Aujourd'hui je n'ai rien touché (murs à casser toussatoussakoi!!) mais je compte un peu travailler les finitions parce que là ça devient un proto ambulant mon truc!!! Colson Spirit
Sinon ça marche bien: le bignou miaule fort mais la carto est hyper safe. Le moteur s'assoit avant même le rupteur...

Prochaine étape
la WB
le réglage des démarrages à froid et ralenti associé.

je ne sais pas justement. Je me base sur un 14,7 pour l'instant en ayant une oreille sur un éventuel grattage de capot!!!

Je m'aiderais du pwdyn pour ça, le ass-meter n'étant pas très fiable.

R.

Romano,tu connais se site ?

http://www.fenixecu.com/boutique?page=s ... gory_id=13

non mais les kits ressemblent furieusement à ceux de DIYAutotune! J'ai pas comparé les prix.

Pour le ralenti c'est réglé: j'aimerais bien qu'il fasse bien froid pour voir si mes réglages sont valides.

Pour le reste j'ai commencé à dégrossir une carto essence en me calant toujours à un AFR de 1. Safe donc!!
Je compte m'attaquer aux avances cette semaine mais si la pluie est de la partie: no way!!
Et passer en 12x12 sur du full atmo: à moins de monter une cheminée de F1 je n'aurais jamais 150kPa au collecteur!!!!

Le bilan pour l'instant: ça tracte mieux et j'ai même supprimé les hoquêtements que j'avais avec ma première carto.

Sinon des infos en vrac:
quand le rupteur est calé à 7200 en hard limit on prend 7300. Voir l'aiguille taper le 8, on se dit "merde ça va me couter cher ces conneries!!" Comme quoi le compte-tours yoyotte un peu. Connu mais jamais vécu!
Quand l'aiguille éfleure le thermomètre du mano de température: le moteur est à 70°C
En tapant dedans comme un goret mais jamais vite et phare baissé (bah ouais faut bien valider les différents points de la carto...) la température au collecteur n'est jamais monté au delà de 54°C. Le filtre est au bout du manchon reliant l'AFM d'origine.

Romano.

Ok,merci
Je me dit que pour le prix,ca vaut peut être le coups d'essayer ca sur ma mx

ahhh, c'est cool de nous faire partager ça merci

petit point:
problème de ventilo enfin résolu. Il tournait tout le temps. Histoire de transistor...
enrichissement à froid: en cours

6eme carto essence, ça commence à aller mieux , les logs c'est bien pratique!

Tu as résolu comment le pb du ventilo qui tourne tt le tps?
Le mien se declenche à une certaine temperature et apres il ne s'arrete plus

Tu n'a pas prévu de passer des vacances en Bretagne?

Marc

Mais où trouve-t-il le temps de faire tout ça ?