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Message Publié : Mar 27 Oct 2009, 17:12 
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No souci pour te les filer! Par contre, pour les deux de l'avant, ce ne sont pas des Bilstein mais ils sont plus récents...(je ne connais pas le kilométrage)

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Mar 27 Oct 2009, 17:15 
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kruz a écrit :
je croyait quelle était rabaissé la tienne JD

non juste un peu de travers :)

>>Ma BE <<
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Message Publié : Mar 27 Oct 2009, 17:16 
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Litchi a écrit :
No souci pour te les filer! Par contre, pour les deux de l'avant, ce ne sont pas des Bilstein mais ils sont plus récents...(je ne connais pas le kilométrage)

tu aime la bière?

>>Ma BE <<
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Message Publié : Mar 27 Oct 2009, 17:19 
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:beer: :oui:

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Mar 27 Oct 2009, 17:22 
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Litchi a écrit :
:beer: :oui:

tu me donnera une marque de bière belge :)

>>Ma BE <<
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Message Publié : Mar 27 Oct 2009, 18:17 
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Litchi a écrit :
Programme des festivités pour ce week-end, montage d'amortisseurs Bilstein et ressort court que j'ai dans mes cartons depuis trop longtemps!


Licthi,
Je change les miennes bientot.. c'est une bonne occasion de me faire la main
alors si tu as besoin d'un coup de main... let me know :oui:
A+

"No Fears - Fierce NAiste"
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Message Publié : Mar 27 Oct 2009, 18:23 
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Localisation : tueslabienvenue ville
ça ne coute rien ! n'hésitez pas à prévoir ces pièces :
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/710
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id/1150

Et toutes les vis écrous :oui:
Surtout sans pistolet hydraulique, vous risquez de foirer des pas de vis... :sic:

On est commun, comme tous, comme eux...
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Message Publié : Mar 27 Oct 2009, 18:30 
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Localisation : Genval... Belgium... 1 point !
Litchi a écrit :
... récupérés sur une Eunos qui avait 20.000 km...
Assassin :x :ptdr: ;)
Faut pas avoir peur... si tu as les bons outils et le tuto ad-hoc :idea: ... à peu près 2 fois plus de temps devant toi que ton garagiste, une extra-dose de patience :boxe: et une grande soif :beer: ... après :woo: et le résultat en vaut la peine :love2: ;)

Bribri, 099 & Claude - NA 1st anniversary n° 099 BRG 15" -3cm grille Ferrari & plaisir compris ! ImageImage


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Message Publié : Mar 27 Oct 2009, 21:21 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
Tiens n'oublies pas d'imprimer les 2 tutos qui parlent du sujet :
viewtopic.php?f=16&t=2952
viewtopic.php?f=16&t=697

Tu pourras d'ailleurs y apporter tes remarques, bon courage :hello:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mer 28 Oct 2009, 10:14 
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j'ai commencé pulvériser du WD40 :lol: On va prendre son temps et effectivement avec les deux super tutos cela devrait le faire.

La seule angoisse, c'est le montage des ressorts :aie:

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Mer 28 Oct 2009, 10:35 
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Litchi a écrit :
j'ai commencé pulvériser du WD40 :lol: On va prendre son temps et effectivement avec les deux super tutos cela devrait le faire.

La seule angoisse, c'est le montage des ressorts :aie:

Prend un bon compresseur :) si tu as besoin d'un coup de main je suis dispo samedi :)

>>Ma BE <<
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Message Publié : Mer 28 Oct 2009, 11:13 
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Sympa JD, mais je vais au GPLA Monster Garage dimanche pour la pose! Et à priori, il y aura Dinh pour me filer un coup de mains.

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Message Publié : Mer 28 Oct 2009, 11:35 
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Litchi a écrit :
Sympa JD, mais je vais au GPLA Monster Garage dimanche pour la pose! Et à priori, il y aura Dinh pour me filer un coup de mains.

Ben pq pas... comme ca on changerait direct mes ressort AR :) si ca ne pose pas de pb

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Message Publié : Mer 28 Oct 2009, 11:46 
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Litchi a écrit :
Sympa JD, mais je vais au GPLA Monster Garage dimanche pour la pose! Et à priori, il y aura Dinh pour me filer un coup de mains.


J'y serai ;)

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Message Publié : Mer 28 Oct 2009, 11:46 
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Entraines toi alors mon Léandre, t'auras du KYB et TEIN a monter dans pas trop longtemps :)

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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