J'ai donc acheté un harddog et je voudrais essayer de le monter moi même...
Quelques sont les grandes étapes de démontages? (photos? ) y'a t-il des pièges à éviter?

tient, j'suis dans le meme cas que toi... voici ce que j'ai trouvé

http://www.mx5passion.net/forum/viewtopic.php?t=15997

Merci...
Je ne pensais pas que ce serait si compliqué !!!

Cela dépend du modèle de HardDog
Celui-ci par exemple, se monte aussi simplement que le TRLane

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 2707d4380#

Je ne retrouve pas le tuto présent sur ce forum-ci

Mais celui de passion est à peu près pareil.
Au lieu de découper les petits supports plats sur les côté, tu peux aussi y aller avec un marteau et un burin, pour faire sauter les points de soudure. C'est assez rapide, et pratique si tu n'as pas envie de faire des étincelles dans tous les sens.

voici d'autres liens.. en anglais.

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=411674

http://www.blueridgemiataclub.org/technical/rollbar/

l'officiel de bethania (sans image)
http://www.bethania-garage.com/hbs_m2s_ ... xtreme.htm

un pdf detaillé http://members.shaw.ca/rstange1/stormy/RollBar.pdf

ya de quoi faire

J'ai ce modèle à monter
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 1d440e0f88

Donc perçage dans les passages de roues etc...

C'est chiant et long à faire mais dans l'ensemble assez simple.
Il ne faut pas avoir peur de percer, découper...faire du bruit et des étincelles.
Les Tuto's sont bien faits. Faut prendre des mesures approximatives car faut penser à pouvoir passer les outils. Le tout est recouvert par la moquette donc on ne voit plus rien.

Bon courage ! Tu verras au résultat c'est Top !

J ai le meme a monter... On verras quand il fera un peu plus beau.. Enfin chaud

les pièges a éviter? le renvoi d'angle pour la perceuse, car ça t'éviteras de percer en diagonale...
ne pas chercher a faire des découpes au mm de la tôle, de toute façon ça se verras plus une fois l'arceau et la moquette en place. d'ailleurs ne pas découper la moquette a l'arrache a 2h du mat, ça fait des finitions pas terribles.
ne pas avoir les roues vissées a la clef a choc par le mécano Mazda, ça te fera gagner du temps...

Pour éviter le renvois d'angle pour la perceuse tu peux aussi bouger la capote avec son armature.
C'est long a faire, mais tellement plus simple pour mettre l'arceau en place...
J'en ai monté 9 pour l'instant, il n'y en a qu'un pour lequel j'ai laissé la capote, le premier...