Bonjour,
avec les températures...fraiches du Sud de la région parisienne

Je touve que j'ai pas mal de remous d'air au niveau des oreilles; résultat un peu froid, mal aux oreilles façon otite bref pas top.

J'ai de l'air qui s'engouffre à mon sens côté passager et j’attribue la cause au déflecteur d'air d'origine.
Je me souviens que ce n'était pas le cas dans ma NBFL mais j'avais un coupe vente accessoire.

Avez vous un bon compromis à conseiller en accessoire qui peut permettre pourquoi pas soit un démontage rapide pour l'été soit une modularité avec 2 positions été hiver.

Ce modèle me semble super bien fini et intégré
http://www.windschott.eu/en/windschott/mazda-mx5-nc/
mais le prix pique un peu, presque 300€

Quand j'ai acheté ma NC, il y avait ce modèle fixé dessus. Pas réglable certes, mais c'est quand même moins cher et ça fait bien le job.

Je remonte le sujet car j'hésite entre 2 modèles et je manque d'infos.

Mis à part la visibilité, quels sont les avantages inconvénients de ces 2 modèles de saute vent SVP?

En sachant que la version grille 2x plus chère chez Mazda comme chez ILMotorsport il doit il y avoir une raison!


207€ sur le catalogue AXS Mazda
https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 5?aid=5313


102€ sur le catalogue AXS Mazda
https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 5?aid=3736

tout dépend si on a une RC ou ST dans le cas ode la ST il sera difficile d'aller chercher la capote avec les deux accessoires...
La RC c'est plus facile ...

Mais si maintenant on veux utiliser l'espace capote ou toit Fermé .. là une nouvelle fois ce n'est plus possible ..

L'usage fonctionnel est donc pratique si cela est démontable facilement sans outillage ... sinon c'est choix plus ou moins durable et donc avec des avantages et certaines limitations..

bonsoir,
à mon avis, pas la peine d'y mettre ce prix. J'ai ce modèle et il ressemble étrangement à ceux que tu cites pour bien moins cher.
https://www.amazon.fr/gp/product/B01G1YSRFS/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Sur ma NC RC, voilà ce que ça donne :



Du point de vue de l'usage, c'est vrai que je n'ai pas le problème de devoir tirer la capote, ce qui peut être un inconvénient sur une ST.
Du point de vue de l'efficacité, c'est un peu plus efficace que le saute au vent d'origine, mais la différence n'est pas énorme. Il peut également y avoir des reflets dans le rétroviseur selon l'orientation du soleil.
Il faut savoir également savoir que le retour en arrière sera difficile, dans la mesure où il faut entailler légèrement les plastiques des arceaux pour visser les fixations latérales.

Il ressemble vraiment beaucoup au modèle Ilm, pour moitié moins cher.

C'est vrai qu'il est quasiment impossible de tirer la capote sans descendre de voiture avec le déflecteur fixé.
Bon, à part le cas de l'averse qui arrive d'un seul coup, ce n'est quand même pas vraiment un problème...

Sinon, il faut prendre l'habitude de recapoter avec le bras gauche, c'est largement faisable.

Oui, ben moi je n'y arrive pas
Avec les années, la souplesse n'est plus ce qu'elle était...

Merci pour vos réponses.
Bon pour la praticité moi j'ai une RC donc l'un comme l'autre cela ne change rien!

Après je me demandais si le filet n'avait pas l'avantage de laisser malgré tout légèrement passer l'air

@Al33
effectivement c'est une bonne copie des accessoires d'origine Mazda revendus par ILM.

Bon j'ai finalement opté pour ce modèle à 78euros.
https://www.ebay.fr/itm/MAZDA-MX-5-NC-M ... 2749.l2649

https://www.amazon.fr/Mazda-MX5-MK-D%C3 ... B00V3G9UVU



Donc un filet à scratch sur les appuies têtes.

Je suis ravi car je n'ai plus ce filet d'air dans le cou.
En plus cela ne dénature pas la voiture niveau look et c'est complètement démontable. Essayé par 28°C et par 16°C.

Tu aurais une photo à nous monter avec le saut de vent en place stp

Et voilà photo du matin, chagrin!

ça semble bien cette affaire.
... Mais sur une non RC sans semble compliquer pour capoter en roulant

Je le trouve pas très design pour la NC je dirais même un poil moche mais ça doit faire le taf

j'ai un tout neuf que je n'ai jamais monté en vitre transparente que je vais certainement vendre du coup.