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ottis
 Sujet du message : les quatre saisons en cabriolet
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 10:07 
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Inscription : Jeu 7 Juil 2016, 11:56
Message(s) : 1057
Localisation : ales gard
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
trouvé cet article intéressant.
faudra que j'essaie de rouler top dowm, l'hiver :D
http://blog.lefigaro.fr/auto/2010/01/lh ... -cabr.html
peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse
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fisico_6403
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 10:14 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5408
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Je prends bien plus de plaisir à rouler par 5°C top down que sous 35°C ;)
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S
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Tyko
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 10:37 
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Inscription : Mar 10 Sep 2013, 13:59
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Localisation : [59] Lille
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
fisico_6403 a écrit :
Je prends bien plus de plaisir à rouler par 5°C top down que sous 35°C ;)


Tout à fait d'accord avec ton exemple :bien:
RC FL2 1.8 Elegance Cuir Sparkling Black - Juillet 2013
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didier30
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 11:44 
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Inscription : Sam 9 Avr 2016, 18:34
Message(s) : 537
Localisation : Alès
Mx5 : ND
Modèle : 2016
En hiver avec les sièges chauffant c'est le top.
La mimix transforme les paysages en film, en les rendant encore plus beaux


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Miguel
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 12:07 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Un bonnet, une doudoune légère, et roule ma poule! :bien:

L'hiver en cabriolet? Le must! :D
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titidom
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 12:41 
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Inscription : Ven 28 Oct 2016, 14:14
Message(s) : 251
Localisation : sud-Ouest
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Ben oui, Vivement L'hivers au soleil dans le Sud Ouest entre 5 et 15° ! :faim:
[ND-ST] 2.0L Soul-red E.S 2017 - GWR SSST - Eibach Pro Kit US - Stage 1 BR Performance: 175Ch-224Nm (Filtre BMC/boite a air origine) - Alu Tank Mishimoto
it's more fun to drive a slow car fast than a fast car slow
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chapo67
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 15:22 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 00:06
Message(s) : 299
Localisation : bas-rhin
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
fisico_6403 a écrit :
Je prends bien plus de plaisir à rouler par 5°C top down que sous 35°C ;)


:bien:

Par -5 ça marche aussi :D
NBFL Unplugged 1.8 de 2004
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P.P.P.
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 15:42 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
Message(s) : 2132
Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
Modèle : 2016
chapo67 a écrit :
fisico_6403 a écrit :
Je prends bien plus de plaisir à rouler par 5°C top down que sous 35°C ;)


:bien:

Par -5 ça marche aussi :D



-5°C , c'est chauffage obligatoire (en tout cas pour moi) :tantpis:
alors que 35°C , ça se gère top-down sans la clim :oui:
ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 240.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff + grooved disc
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5
Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5
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tintin84
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 15:58 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 11:18
Message(s) : 2016
Localisation : Avignon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
J'ai roulé tout l'hiver topdown, mais hier recapotage: 36° :tantpis:
NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv
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Al33
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 19:05 
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Inscription : Lun 9 Jan 2017, 19:40
Message(s) : 625
Mx5 : NC
Modèle : 2008
bonsoir,

je confirme que rouler top down en hiver est plus agréable que l'été sous le canyar, suffit d'être bien équipé :D

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cakoa110
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 19:23 
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Inscription : Sam 29 Août 2015, 23:06
Message(s) : 1793
Localisation : Alsace Frei
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
salut

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fenêtres remontées, chauffage modéré, écharpe ,bonnet et doudoune.
c'est top
“L’expérience est une bougie qui n’éclaire que celui qui la porte.”


Mx5 France N°588 -Fred-
NBFL 1.8 146 ch Silver 2003 VENDU

Présentation & essai de la ND Epinal15
Balade franco suisse16-17-18
Repas de début d'année17-18-19
Balade sur les cols et ballons Alsaciens17
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Leela
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 19:26 
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Inscription : Lun 23 Avr 2012, 10:37
Message(s) : 3178
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Miguel a écrit :
L'hiver en cabriolet? Le must! :D

+1 :bien:
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Life is short. Forgive quickly, kiss slowly. Love truly, laugh uncontrollably.
And never regret anything that made you smile.
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ottis
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 20:10 
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Inscription : Jeu 7 Juil 2016, 11:56
Message(s) : 1057
Localisation : ales gard
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
j'avais peur d'avoir l'air un tantinet débile; mais va falloir tester :oui:
peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse
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Chronogps
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 20:16 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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P.P.P. a écrit :
-5°C , c'est chauffage obligatoire (en tout cas pour moi) :tantpis:
alors que 35°C , ça se gère top-down sans la clim :oui:


A 35 je gère top up avec climatisation :) les plus belles saisons sont quand même le printemps et l'automne. Pas besoin de clim et des températures raisonnables.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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P.P.P.
Message Publié : Mer 12 Juil 2017, 20:18 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
Message(s) : 2132
Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Chronogps a écrit :
A 35 je gère top up avec climatisation :)


T'es pas un vrai :red:



:ricane:

bon, je reconnais que l'autre jour, avec 39°C au thermomètre, j'avais l'impression d'être dans un four à chaleur tournante :aie:
ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 240.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff + grooved disc
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5
Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5
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