Salut tout le monde, ça doit faire deux semaines que je suis inscrit donc je pense qu'il est temps que je fasse enfin ma présentation.

Moi c'est charles, j'ai 29ans, la trentaine approchant a tres grand pas, j'ai décidé de me faire un petit (gros ) plaisir .

Je viens d'alsace, au sud de Strasbourg plus précisément. Je suis technicien de maintenance, dans une toute petite boite qui fait quelques 10 millions de bouteille de crémant par an

J'ai acheté la nbfl unplugged (etna) de fredo67 la semaine dernière. Elle est deja bien connu sur le forum, mais je vous mettrai quelque photo dans le week end.

J'ai remarqué ce matin un problème au niveau de la fermeture centralisé coté conducteur, j'ai trouvé plusieurs topic sur le sujet sur le forum, ça m'a pas l'air très compliqué. ça me permettra en même temps de regarder pourquoi la vitre conducteur semble avoir un peu de mal.
Si vous avez des conseils, je suis preneur.

Ca me fait une petite chose de plus à faire

Bienvenue


L'auto de Fredo était a priori tres bien entretenue et tu as eu raison de l'acheter, tu devrais pas avoir de surprises.

Pour la vitre, c'est une des (petites) maladies, il faut demonter et filer un coup de graisse, sinon tu as aussi les moteurs qui fatiguent avec les années, d'occasion en tres bon état, tu peux les trouver pour des queues de cerise... Bonne route

Bienvenu!

voisin

au plaisir de se croiser lors d'une sortie dans le Grand EST

Quelques petite photos prise lors de mon escapade dans les vosges alsacienne ce week end. Quel plaisir de pouvoir rouler top down quand il fait froid

Alors, celle-là, je ne la connais pas, si certains parlent déjà de la NE, la ND-FL je ne l'ai jamais vue.

Bon, ok, l'erreur de frappe est humaine, ok.

Bienvenu à toi et bonnes routes (une fois tes petits soucis réparés) en Mimix, en plus, la NB-FL, la plus jolie pour moi.

A+ Gilles

T es entrain de me dire que je me suis fait avoir lors de l achat?
Moi qui pensais avoir un modèle unique au monde, un genre de concept car

On voit que Fredo l'a bien entretenue quand meme car l'état général a l'air tres bon, quand tu vois certains modeles de Unplugged avec 2 fois moins de kilometres et un peu rincées au niveau intérieur, carrosserie, etc...

Y a vraiment que le siège conducteur qui fait a subit les ravages des kilomètres.



Et à moindre mesure le levier de vitesse et le frein à main

Et encore ! moi qui connais bien cette SSP , je peux te dire que ce cuir rouge est tres fragile, il se fissure en croix, du coup, dans ton cas, tu peux encore le sauver :


- utilise le coloulock "puissant" vendu sur le site, pour enlever la crasse (après aspirateur et eponge humide bien sur) dans les pliures,

- reteinte le rouge avec le produit d'application après avoir ponce au papier tres fin la zone,

- re-graisse ton cuir puis bon essuyage,

Tu verras, tu retrouveras de tres beaux sieges

Pour le pommeau, eu égard au kilométrage et l'année, c'est tres bon je trouve

Merci, c'est dans mon programme de l'hiver

Faut que je me commande tout ça, il ne me restera plus qu'a utiliser l'huile de coude après

Cool, un alsacien en plus!

Bienvenue et profites-en bien avant l'hiver!

J'ai cru lire sur le forum que si on met un porte bagage le coffre ne s'ouvre plus tout seul et ne tient pas ouvert. Un de vous aurait changer les vérins pour des renforcés?

Normalement après noël je devrais avoir pas mal de petit boulot a faire sur ma mimix


Edit: je pense avoir trouver tout seul, suffit juste de chercher aux bons endroit... http://www.mx5parts.co.uk/boot-lifter-mk1-25-p-229.html

ah oui un alsaco de plus !!!
tu viens d'ou Chapo ??
tu bosse chez Wolsberger ??

a bientot

Fred

Salut cakoa

Wolfsberger ? Mais il est pas bon leur crémant !!

Nan je bosse chez Arthur metz, le concurrent

Et je viens du sud de la cus, pas loin d'Erstein