Je viens de poser la mienne à Bayonne pour sa première révision, tarif 204€.

Un truc que j'avais pas remarqué dans le manuel d'entretien : le filtre à air se remplace seulement tous les... 3 ans ou 60 000 km
Personne ne l'a remplacé "prématurément" ?

Sur mes précédentes sportives, je le remplaçais tous les ans, et le filtre était déjà bien cracra (surtout que ça prend 2 minutes à remplacer et ça coûte 10 balles... )

T'as eu un truc non prévu dessus ? Me semblait que cétait moins de 200 euros le tarif inscrit sur la plaquette dans la concession quand je l'ai achetée

Si......moi
Je vais pas te dire le kilométrage, ça va te faire sourire.......mais moins de 10000km.
De toute façon perso il sera changé tout les 10000km en même temps que filtre à huile et l'huile.

Juste l'ampoule de plaque arrière (à 2€50 je crois).

Moi c'est filtre K& N. Lavable donc recyclable et qui dure quasiment la vie de la voiture. J'ai toutjours mis des K & N sur .es voitures lorsque c'etait possible.

Franchement, quelle que soit la voiture, le filtre à air je le sors, un grand coup de soufflette et de secouage, un coup d'aspirateur ainsi que dans la boîte, et si après ça il est encore cracra ou gras au toucher je note d'en ajouter un à la prochaine commande de pièces.

Avec ça je les change tous les 60-80000km, voire plus pour les voitures qui ne voient que la campagne.

Visite d'entretien des 2 ans 40k : 243€ TTC.
Vidange huile et filtre à huile, remplacement du liquide de frein, vérification habituelles et MAJ du carnet d'entretien.

J'en ai profité pour faire remplacer les 2 Potenza SP001 arrières : 329€ ttc.
Malgré leurs 40k Km, ils auraient pu encore faire quelques kilomêtres, mais j'ai récemment pris un petit clou qui m'obligeait à refaire la pression trop souvent.

Voiture rendu non nettoyée comme je l'avais demandée, mais avec 40km de plus au compteur et 3 empreintes digitales sur le haut de la portière.
C'est là que tu regrettes de pas avoir de dashcam...

40 km !?
Punaise.
Soit le mécano avait envie de "faire un tour", soit on s'est servi de ta voiture pour faire faire un tour à un autre client.
Perso, au revoir le garage.

La dashcam est quand même un gros plus. J'ai une Viofo A119 depuis 2 ans et toujours content.

Pour moins de 100e avec une transcend high endurance 32Go..
Et si je dois me garer dans un endroit bof : batterie usb de 5000mah pour téléphone portable : 6h d'autonomie

Oui, dès fois c'est utile : viewtopic.php?p=15967722#p15967722

Révision des 1 an à Genève chez Mazda.

Vidange (Motorex 0W20), filtre huile, additif carburant , anti-gel, lave-glace, contrôle des pressions, phares, et ... géométrie

.... 305.50CHF

Bon lundi première révision toute autos confondu, pour la ND c'est celle pour les 3 ans, une idée de la douloureuse (elle a 11.000kms) et aussi combien de temps cela dure ?
Merci.

Moi ce n'est pas les 40 kms d'essai qui me surprennent plus que ça c'est surtout les 40 k kms avec les pneus arrières. Je suis sur le cul

Et les pneus avant ils vont faire la vie de la Mimix

Comme on le dit, il y a plusieurs profils de conducteurs, et en conduisant cool, les pneus ça ne s'use pas.