De ce que j'ai vu à Beuvardes la dernière fois, je confirme!

Lol c'était juste ma courroie de DA, du basique ça. Et heureusement parce que si ça avait été quelque chose nécessitant une intervention trop lourde, je n'aurais pas pu réparer sur place. Ce qui aurait été dommage, j'étais encore chaud pour aller tourner avant la fermeture de piste .

un porschiste... ça à le moteur dans le dos! attention sectarisme à 2 balles


Sinon, niveau 5! mais il va falloir progresser vu mes projets! (MS3/suspension/ install turbo...)

Niveau 5 pour moi, bien que avec l'age qui s'avance moins envie de mécaniquer qu'avant sans doute pour çà aussi que j'ai revendue mon ancienne...

Avant j'étais niveau 2 et je suis passé à 4 depuis que j'ai une MX!

Mais je devant ceux du niveau 9 (cartographie, vas-y que je te mettes un turbo, un radiateur d'huile, un truc dont j'ignore l'existence et l'utilité... des poètes les gars!)

Hey c'est seulement sur 8 la note, vas doucement hein !

Tu ignores l'utilité d'un radiateur d'huile ou j'ai mal compris ta phrase?

- Le niveau 9, qui n'existe pas sur le sondage, c'est pour l'absolu, l'abstrait, les orfèvres de la cartographie et de la modif.
Exemple :



On est plus dans la mécanique d'entretien, mais dans l'ajout de pièces qui ne sont pas sur une MX au départ.

- J'aurais pu dire : "vas-y que je te mettes un turbo ou un radiateur d'huile ou un truc dont j'ignore l'existence et l'utilité".

Ah ok, c'est ce que j'avais cru comprendre alors !

Bon ben du coup parti comme c'est j'aurais bientôt un bout de niveau 9 aussi alors! Tout mis bout à bout, je serais peut-être un orfèvre un jour !

Euh environ niveau 6-7,

J'avais une 205 avant j'ai deja sorti le moteur, demonter complet, remonter avec une nouvelle boite,
nouvel embrayage et changement des cardan/roulements



J'ai pas mal de photo mais celle la est plus parlante.

Puis j'ai retapé le solex des grands parents démontage et remontage complet.
Avant:



Aprés:

La classe de rouler en solex

J'ai fait un an pour aller au taf (700 mètres). Avant de déménager.

"Avé la cagette et les sacôches"

salut
le sondage "ou comment mesurer la fiabilité de la MX et du compte bancaire des proprio"

je dois être au niveau 5+ (les amortos du N6 + de l'électricité + changement de bobines ) . il manque : le changement de capote dans la liste qui est bien amusant à faire.
a+

Comme Falc, j'ai mis 5, avec + car les trains roulant je maîtrise en parti, changement d'amorto, mais pas encore de distri.

Globalement en progression, que ce soit compétence que outillage. Souvent avoir le bon outil aide énormément.
De toute façon pas le choix, je prévois une remise en état totale de la mx.

Je suis passé du niveau 5 à 6, j'ai fait mes 4 amortos y'a 2 semaines

salut
là vu la photo, désolé mais t'es pas au niveau 6. pression des pneus: niveau 1
a+

[/quote]
salut
là vu la photo, désolé mais t'es pas au niveau 6. pression des pneus: niveau 1
a+[/quote]

Yep j'ai mis la première photo qui venais
Là ça devrais plus te plaire: